La gama española del Piaggio Medley se enriquece con la llegada de la versión con 150cc, una cilindrada no demasiado comercial en España dada la legislación pero sí en otros países como Italia. Con la nueva incorporación esperan convencer a los usuarios que requieren un poco más de prestaciones y no quieren gastar mucho.
El motor de 155 cc de cuatro tiempos mantiene la refrigeración líquida como el 125cc pero desarrolla 11 kW (15 CV) en lugar de los 9 kW(12,2 CV) del hermano «pequeño», lo que le permite mejorar la aceleración y en velocidad punta, algo interesante si se circula por autovía (aunque no irá sobrado, sí tiene un poco más de desahogo).
Con unas emisiones homologadas de 55 g/km de CO2, el Medley 150 llega cumpliendo la normativa Euro 4 lógicamente y está equipado con el sistema Stop&Start que detiene el motor en los semáforos para reducir el gasto de combustible. La tecnología i-GET de su motor también permite ahorrar gasolina.
Todos los Medly 150 incluyen de serie la iluminación diurna por LEDs, instrumentación con pantalla LCD, amplio hueco bajo el asiento en el que caben dos cascos integrales, parrilla trasera, gancho porta-bolsas, hueco porta-objetos tras el escudo con toma USB, sistema de frenos ABS, inmovilizador antirrobo, etc.
Los precios del nuevo Medley 150 para España son los siguientes:
- ABS 3.379 €
- S ABS 3.379 €
- Special Edition ABS 3.429 €
