Esta misma mañana, SEAT nos ha sorprendido con la citación a una rueda de prensa remota bastante extraña, es por ello que hemos estado atentos y la noticia ha sido más que buena.
¿Te acuerdas de que hace tiempo os contamos que SEAT estaba trabajando en una varinte más radical del CUPRA? Pues aquí lo tienes.
Luca de Meo, Presidente de SEAT, ha presentado a los medios de comunicación las principales novedades del próximo Salón del Automóvil de Frankfurt y las dos grandes novedades serán el Arona y el León CUPRA R.
Además de los modelos que estarán presentes, SEAT realizará el anuncio público del nombre que llevará el nuevo gran SUV de la marca.
El nuevo SEAT León CUPRA R captará la atención de los visitantes en el stand de la marca española. Se trata del coche de producción más potente de SEAT en la historia y también será el más exclusivo, debido a que estará limitado a 799 unidades.
El nuevo SEAT Leon CUPRA R estará disponible con caja de cambios manual (310 CV) y DSG (300 CV), con seis velocidades y tracción delantera.
Hay algunos detalles en fibra de carbono en los alerones delanteros y traseros, faldones laterales y difusor trasero, espejos retrovisores en acabado cobre y algunas cosas más como nuevas tomas de aire, también decoradas.
El SEAT León CUPRA R estará disponible a finales de 2017 y los 799 afortunados propietarios podrán disfrutar de un interior que también ha recibido un tratamiento de fibra de carbono y cobre, además de un volante y palanca de cambios tapizados en Alcantara®.
Habrá tres colores para elegir; Negro Medianoche, Gris Pirineos (sin coste adicional) y el exclusivo Matte Grey.
El nuevo Leon CUPRA R también recibe algunos extras. En el eje delantero se ha modificado la curvatura y la suspensión adaptativa DCC (Dynamic Chassis Control), sin olvidar los frenos Brembo. También hay un nuevo sistema de escape.
Todavía no nos han dado todos los detalles de peso y demás, por lo que habrá que esperar a Frankfurt…
Beatriz Garijo Egea
¡¡por fin!! un Cupra que se diferencia claramente del resto de modelos
Pero el cupra ya tiene 300cv yo pensé que tendría mas
Nada, este tiene 10 más en la versión manual, habrá que esperar si toda esa fibra de carbono se traduce en una mínima reducción de peso
Parece más postureo que otra cosa, lástima
Calidad de los materiales , no todo es potencia
Donde se tiene que decir para reservar 1 ?
Tranquilo Alan no será una edición limitada y no te quedaras sin uno pero ten paciencia si lo compras nada mas salgas te la van a clavar bien espera un par de meses mas o menos
Deberían hacer uno de 3 puertas
Ya le hicieron y fue un fracaso de ventas.
Pues vaya… para mi, un coche corto debería ir con 3 puertas siempre ??
Nico, hablando de una mierda alama, que raro jajajajaj
Ya… no me gusta.. muy alemán, muy moderno… aun que tenga 300cv me quedo con mi japo del 96 y sus humildes 212 cv
De esos 212, quitales lis que se han ido x el camino jajajaj
212 no se fué ninguno ahahha
Ni 3 puertas ni nada lo que deberian hacer es ponerle tracción trasera, entonces si que ganarian en ventas y en todo basicamente. Un «deportivo» tan «exclusivo» con tracción delantera?? Solo lo compran los que sienten algo por la marca Seat porque por el precio de esoo te compras un BMW serie 3 y te meas. En resumen, un coche de niños que se creen hombres jajaja
Nahuel Juarez
Brais Romero Martinez
Oiii papiti
El kit truñing dd llantas y emblenas pintados ya vienen.. jajajaja al siguiente le meten stickerboom
Jessica
300cv igual?? Detallitos en naranja y poco mas… no me dice nada
Jessica LP ya jajaja, vaya cagada cada vez peor, entre los acabados fr y ahora esto … cupra r con misma potencia que cupra, en fin
Me parece extraño que saquen un Cupra R con los mismos caballos y la misma tracción delantera.
Cesar Jimenez
Julio Mendez Rios Adrian Monteiro Francisco
Pepinisimo… solo le falta la traccion 4..
Julio Mendez Rios eso mismo pensé yo
Lo k pasa k la traccion 4 sube mucho el consumo.. y el precio del coche xq tienen k cambiarlo entero
Miguel Angel
Me esperaba unos 340 CV y tracción 4drive..
Tanto esperar para esto..
Simplemente unos acabados diferentes, poco más.
Exactamente
Marta Pelaez Manrique lol
Es mes nou aquet?
?
Alejandro Aznar 10 cv mes
Albert Arbonés Romeu yaya pero se veu rollo a lo type-R, caragadillo?
Cargadillo*
Alejandro Aznar sisi es veu molt kinkillero
Que decepcion…
Adolfo Cabrerizo Martinez
Guapisimo!!
Tomas Tomas
Estaba claro que mas de 310 no iba a tener,ya que sus primos audi s3 y golfR tienen 310,el seat no puede tener mas…
No les interesa, mejor comprar un R 4×4
Jajaaajja, 40000…
Javi RC
Sebas Garcia Amengual Jaume Amengual Serra
Jonatan Luna
Ya lo e visto ???
Se avecina un cambio de look para un leon que yo me sé?? jajaja
Pablo López Díaz jajajaja nose nose!!!
Hector Vega
Arkaitz Mateos
Antonio Jesús Retamero Arias
Laura Fajardo mira que chulo
Es un poco choni
Para llamar la atencion
Una imitación de un type r parece..
Pues menos mal que no la han conseguido imitar
Sisi, si te fijas lo han intentado pero les ha quedado en eso..un intento
Menudo culo Luciano Ruiz
Y de gasto de aceite? Como todo tfsi gastando más aceite que un motor rotativo?
Es normal es de grupo mas chorizo de mundo wolvaguen
Yo tengo un tsi y no gasta ni gota
pues me alegro por ti que no te haya tocado la china por qué vaya manera de gastar aceite tienen esos motores, y encima la marca se lava las manos diciendo que hasta un litro por cada 1000-2000 km serán sinvergüenzas cuando eso es una avería en toda regla
Fran Corre
Gloria Sanz Burgos tienes que pillartelo
Al fin y al cabo, el motor esta bien. Si quieres más motor compra un m3. Entiende que el precio tampoco es el mismo. Como van a meterles más cv si golf y s3 llevan esos cv. Además de que no se puede correr. Que no estamos en alemania.
Cristian Romeo Padilla 🙂
Pues no se independiza cupra de la marca seat?
Manuel Rodriguez Diaz
Menuda estafa… Ni 4 Motion ni un aumento importante de cvs… Un sacacuartos puro y duro. Nada mas.
Juan Antonio Exposito
Ivan Ruiz
Algo habia oido antes de pedir el mio,pero sigue siendo 300cv y delantera yo tenia oido 350cv como el de circuito
310 cv aguita!!!!
Eric Romero Alsina
Fabio mira que me encontraré en Frankfurt
?? pide 2 ???
Para empezar, si te mando algún selfie para darte algo de envidia, ya te puedes dar con un canto en los dientes
Joan Morales chiiicoo este siii
sacacuartos por nada interesante
Héctor Gutiérrez Martínez
Ponme dos ✌??
Josep Cornellas Luque ni 4 motion ni cavalls.. tampoc es tan..
David Del Va
Mi coche es el superb 2.0 de 150 cv DSG , full equipe , tiene 180.000 km , trabajaba en RTVE conductor de directivos por toda España , son en carretera , se puede probar sin problema , esta tasado en unos 15.000 eur , aceptaria 10.000 y un coche de 4000 o 5000 euros . gracias
Hay pocas diferencias con el cupra a secas en las motos en el mismo modelo el normal y el r la diferncia es mucha ,pero en seat del modelo normal a l fr ,las diferencias no se notan casi vamos que del fr al fr r le pongo un tubito lo reprogramo y vajo muelles y pnematicos y me gustaria ver la diferencia de prestacionnes y el precio.lo del difusor en carbono es para partirse por el precio y funcion nula al ir tan elevado.vamos vacileo de difusor y pasta injustificada de largo.si esta es la marca fr que se la metan por donde me se ……mal principio fr r.no vale la pena y tuning quillo a los 5sentidos.
Es una decepción en toda regla este coche, esperabamos algo más arriesgado
Raul Gonzalez Prada
José Luis Silván García Jose Mari Idarreta
Noel Company Gosalbez
Miguel Q. Ramirez
Sergio Rubio
El próximo Juancar
Lo fundo con el C4…
C4 para explotar no .?
Retrovisores y molduras en COBRE? A la familia Flores Heredia le gusta esto…
Mito Marrero Negrín
Jaume Cruellas Frau
Caca ?
Una porqeria para eso me pillo un mustang gt v8 con preparacion y kit de carroceria dtm o nascar
Va corre a pillarlo
Ya lo tengo jjjjjjj.digo el qe compre ese seat imitacion se prefiere el mustang gt v8
Paco Centella
Albert Olivares Calero
Te incrementan el precio un 20% pa 10cv más y 2 tonterías.
Eso sí, los parachoques y las llantas me molan jijiji
Edu Rubio no lo pienses más
Después de no invitarte a ni un desayuno seria un detalle que te estiraras
Ni mas ni menos que un restyling maquillado con pequeñas modificaciones visuales siendo la misma caja y motorización deja mucho que desear siendo una version exclusiva
Como el primer leon ninguno que cosa mas fea……
Maider Garrido
Mas feo q mandar a la abuela a por droga,en la linea d los coches modernos,nada nuevo bajo el sol.
Gerard Ber Montoya
Ese si eh pero con el mio me conformo
Lo hay 3 puertas?
Kevin Victoria
Vaya bestia ?
Edu Escudero
Me puesto cachondo ?
Ya era hora de que recuperase la esencia cani de las anteriores generaciones.
Pepe Batlles Sanchez
Ruben Garcia mira «tú» leon jajaja
Sus ganas jajaja
Se puede hacer igual cn tiempo chaval jaja
Decepción.R añadida y sobreprecio por nada.Apostaría que ni electrónica cambia.
Antonio Ramos
Parece un monovolumen
Jose Miguel Hita