Si el Lamborghini Huracán EVO se renueva de cara a este 2019, su variante a cielo abierto no podía ser menos con motivo del Salón del Automóvil de Ginebra. Hoy hemos conocido oficialmente el Lamborghini Huracán EVO Spyder 2019, un modelo que llegará esta primavera y que representa una evolución respecto al modelo actual. Tal y como muestran las imágenes, el descapotable adopta un nuevo paquete exterior basado en la versión estrella Performante.
Con un precio de partida de 202.437 euros antes de impuestos en Europa, luce un nuevo splitter frontal, paragolpes delanteros y traseros más agresivos para lograr una mayor carga aerodinámica, un nuevo sistema de escape con doble salida, llantas de 20 pulgadas con diseño Aesir, un difusor masivo o un pequeño alerón ubicado sobre la tercera luz de freno, entre otros detalles.
Lamborghini también ha llevado a cabo profundas actualizaciones en el interior, encabezadas por un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 8.4 pulgadas y orientación vertical. Hablamos de una pantalla capacitativa que integrará todas las funciones y controles del vehículo, desde el climatizador hasta la compatibilidad con Apple CarPlay. También dispone de control por voz.
Los ajustes a nivel técnico son discretos, pero muy interesantes, pues encontramos la dirección en las cuatro ruedas, un nuevo sistema de vectorización de par, una puesta a punto en la suspensión activa con amortiguadores adaptables y la optimización del sistema de tracción integral, al tiempo que se ha incorporado un sistema de telemetría con doble cámara opcional ideal para sacar el Huracan Evo a la pista
Pone la guinda del pastel la actualización mecánica, pues el bloque V10 de 5.2 litros y aspiración natural del Lamborghini Huracan Evo ahora ofrece una potencia total de 640 CV a 8.000 rpm y 600 Nm de par motor a 6.500 vueltas. Si tenemos en cuenta que su peso se detiene en 1.542 kilogramos, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3.1 segundos y de 0 a 200 km/h en 9.3 segundos, alcanzando una velocidad punta superior a los 325 km/h.