Por fin el día ha llegado. BMW ha presentado las primeras imágenes oficiales del nuevo Serie 8, un deportivo de altos vuelos que debería convertirse en uno de los vehículos más deseados del momento. Como adelantaba el concepto visto en varios salones, desprende elegancia, agresividad y dinamismo por los cuatro costados.
De momento BMW ha enseñado el aspecto que tienen las dos versiones que se comercializarán a partir de noviembre: 850i xDrive Coupé M Performance y 840d xDrive Coupé. Ambos hacen uso de la última tecnología para conseguir mejores prestaciones y consumos.
La unidad de gasolina confía en un bloque de 4,4 litros con sobrealimentación e inyección directa que desarrolla 530 CV de potencia y un par máximo de 750 Nm. Se combina con una caja automática de ocho velocidades y el sistema de tracción total xDrive. Alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
En el caso del diésel, el bloque es el seis cilindros y tres litros conocido en otros BMW con 320 CV de potencia y 680 Nm de par máximo. También se combina con la tracción total y la caja automática de ocho velocidades. Sus prestaciones están a gran nivel, alcanzando los 100 km/h desde parado en 4,9 segundos mientras que el consumo se queda en los 5,9 L/100.
El nuevo BMW Serie 8 no es precisamente pequeño, alcanzando los 4,85 metros de longitud. Esta generosa cifra permite ofrecer un interior bastante holgado para cuatro pasajeros y una capacidad de maletero que parte de unos interesantes 420 litros.
BMW dice que el nuevo modelo destacará por su comportamiento dinámico. Para ello posee un centro de gravedad muy bajo, un excelente reparto de pesos, una carrocería construida con materiales ligeros como el aluminio, magnesio o la fibra de carbono, y una suspensión adaptativa que trabaja junto a la dirección activa integral.
Las posibilidades de equipamiento del Serie 8 serán muy elevadas. Ya sea de serie o de manera opcional tendrán faros LED adaptativos y BMW Laserlight, BMW Display Key, sistema de sonido Bowers&Wilkins Diamond, cargador sin cables para móvil, tapizado en cuero Vernasca, tapa del maletero eléctrica, instrumentación digital, Head Up Display de última generación, sistema de visión cenital, etc.
Lógicamente no faltan otro elementos como la alerta de cambio de carril, frenada automática en ciudad, aviso pre-colisión, alerta de objetos en ángulo muerto, control de crucero adaptativo con función de frenado, sistema de mantenimiento de carril, detector de peatones, detector de fatiga, asistente de parking automático con vista remota, etc.
