El Salón de Los Ángeles 2018 está a la vuelta de la esquina y, junto al Rivian R1T pick up, la compañía también nos mostrará una variante SUV muy similar, a la que se ha bautizado como Rivian R1S. Para aquellos a los que no les suene el nombre, Rivian Automotive es una nueva start-up que hace algunos meses presentó sus primeros modelos para la cita norteamericana.
A nivel estético, es muy similar al modelo pick up, aunque luce un pilar A diferenciado, una nueva opción de carrocería protagonizada por una caída del techo inclinada y, lógicamente, un práctico interior que permite acomodar hasta seis ocupante con gran comodidad. El R1S también utiliza un bastidor de tipo ‘monopatín’ para alojar las baterías justo entre los ejes. Además, dispone de un motor en cada rueda, y ojo porque sus prestaciones son de vértigo…
Sus dimensiones son las propias de un SUV de siete plazas, con 5.040 mm de longitud, 2.015 mm de anchura, 1.710 mm de altura y una batalla de 3.070 mm, así como un peso de aproximado de 2.650 kilogramos. Cada uno de los cuatro motores eléctricos que equipa el R1S puede desarrollar una potencia de hasta 147 kW (200 CV), lo que se traduce en un conjunto de 764 CV (562 kW) y 1.120 Nm de par motor en la variante intermedia.
El modelo más rápido y eficaz es el de 135 kWh, el cual es capaz de acelerar de 0 a 96 km/h en tan solo 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 201 km/h.
Estas cifras se acompañan de una batería de 135 kWh, aunque también hay disponibles otras dos opciones de 105 kWh y 180 kWh. La variante menos potente desarrolla un total de 408 CV (300 kW) y 560 Nm, mientras que la de 180 kWh aumenta hasta los 709 CV (522 kW) y 1.120 Nm, pero sólo se ofrece en configuración de cinco plazas.
La autonomía del Rivian R1S parte de los 386 kilómetros para la versión menos potente, hasta 498 kilómetros en el de 135 kWh y un total de 659 kilómetros de autonomía en el de 180 kWh. Así, este SUV estaría listo para plantarle cara al gran aluvión de SUV eléctricos que se avecinan en los próximos años.
Su diseño, tecnológico y minimalista se combina con la más alta tecnología en el interior. Como se puede ver, el salpicadero queda compuesto por dos grandes pantallas táctiles, la del sistema de infoentretenimiento y panel de instrumentos, a la cuales acompañará una autonomía de nivel 3. El espacio, tanto en las plazas traseras como delanteras es más enorme, así como en el espacio de carga.
Según Rivian Automotive, el nuevo R1S rondará los 65.000 dólares aproximadamente descontando las ayudas, y al igual que Tesla dan la posibilidad de reservar el tuyo con una señal de 1.000 dólares. Aún se desconocen muchos detalles de este modelo, pero en teoría debería llegar a la fase de producción en el 2020, con las primeras entregas a finales de ese año.
Galería de imágenes
