Vale, hace unos días el calor ha sido tal que el único sitio en el que estábamos cómodos era dentro del congelador pero, ¿ha sido para tanto?. Pues sí, y ojo, porque esto no sólo ha pasado sólo en España.
Los expertos alertan del peligro que tienen los coches al sol. Sin aire acondicionado y 10 minutos después de ser estacionado al sol, un vehículo puede alcanzar fácilmente los 55 grados en su interior. Imagínate cuando el coche lleva una hora…
Hoy os voy a mostrar una noticia que ha publicado el Daily Mail que nos muestra la espectacular ola de calor que han sufrido en el norte de Italia.
Un turista británico cámara en mano se ha convertido en el autor de un vídeo que demuestra dos cosas. Por un lado que sí que es posible que un coche se derrita al sol -aunque no es muy normal- y por el otro, el calor que estaba haciendo en el momento de la grabación. Podemos ver que el calor afecta a los adhesivos y a algunas superficies plásticas…
John Westbrook se sorprendió cuando vio un Renault Mégane familiar de color azul goteando una vez estacionado. Ojo, porque este goteo no venía de la condensación de sus sistema de climatización, el coche se estaba derritiendo mientras estaba estacionado en el paseo marítimo de la ciudad costera de Caorle.
Según los partes meteorológicos, las temperaturas ese día eran superiores a los 37 grados, sin embargo para que esto suceda de verdad las temperaturas deberían de ser mucho mayores, ¿no?
Las altas temperaturas en el noroeste de Italia, han dejado 140 muertos en los pensionistas sólo los diez primeros días de julio de este año, ¿pero ha sido tan exagerado como para que este coche se derrita?
Imágenes de John Westbrook publicadas por Daily Mail
Tiene pinta de que lo han calentado anteriormente.
Por dentro si que se derriten todos los plásticos con el recubrimiento negro ese…
Fake, o han aparcado algo muy caliente al lado
plasti dip?
Fake, acaso no llegan los hornos de pintura a más de 80 grados y no pasa nada?
Por eso las partes plásticas se suelen desmontar
Perdona pero esas partes se pintan y no siempre es pintura texturada que seque al aire, vamos dime que sentido tiene desmontar unas molduras de un lateral si vas s pintar un capó y un techo por ejemplo
Yo trabajo haciendo esos plasticos y se inyectan a 220° a partir de 160° 180° comienzan a derretir.
Calidad Renault!!!
Mi Megane II, al Sol se deahace y no es mentira, el interior es pura basura, las manetas te tiznan la mano con esa rebaba negra y pegajosa, el volante igual, pura basura, si os vais a mirar uno de segunda mano, planteaoslo bien.
Pues sera el tuyo
En el trabajo tenemos bastantes y es lo que dices, una porquería…
Eso es desgaste
Una cosa es desgaste y otra muy distinta son las calidades de materiales
Eso es desgaste de los vinilos que cubren ciertas piezas, muy diferente al tema del que se habla.
Soy mecánico y he de decir que la calidad de los materiales son terribles. Aunque la mecánica suelen ir muy bien.
El desgaste es el tipico que deberia de tener pero un coche del año 2003, con 78.000 km (de primera mano), que solo duerme en garaje, no cabe en mi cabeza que aparte de eso, la tela del techo se desuelgue al igual que la de las puertas, el mio de electronica fatal hasta hace un par de años, llevo el 1,6 gasolina 115cv, rompo una lanza a favor de que por lo menos mecanicamente no me ha fallado. Al Sol ha estado lo justo y me molesta que me haya tocado la china con eso, pero sera como dice el muchacho sera el mio. Un saludo y gracias por comentar.
El mio igual desde el primer verano. Un desastre….
Los tapizados pueden ser una pesadilla. En los Golf IV y A3 MK1 todos pecan de esos problemas. Pude apañármelas con el de las puertas y el techo de momento aguanta.
Pd: al hablar de «apañármelas» me refiero al mi Golf propio.
Miratelo bien a ver si va a ser de los chinos y es una copia!!!
Mi megane es del 2004 el interior esta como el 1 dia doy fe y de exterior algun rozon de los que aparcan a oido pero eso es otro tema
Yo lo mismo cn 260000 y como l primer dia…. Debo d ser un privilegiado…y de motor perfecto y nada de ir a100 doy fe d ello
Jose Ramon, el pegajoso ese que comentas tambien les pasa a Audi, volkswagen y mercedes. Es un asco, pero supongo que no dependera solo del calor, ni de la exposicion al sol, trabajo limpiando coches y ciertos productos hacen que ese vinilo se desaga literalmente.
El coche se ha limpiado siempre sin quimicos ni aceites, las manetas con un trapo humedo y las partes de tela con un cepillo, ha estado muy mimado para como ha salido, ya puse antes que a pleno Sol ha estado pocas veces, pero es eso me ha tocado, por lo menos de pintura y motor va genial.
Si si, si no digo que sea tu caso solo que por diferentes cosas eso ocurre, o simplemente del tacto de las manos, me refiero que varias marcas han utilizado ese tipo de goma o vinilo y a todas les ocurre.
!!!!!!!!’
Jasjasjasjasjas!!!
Imposible para mi que ha estado cerca de un contenedor en llamas o coche, lo unico que puede hacer el sol es que a la larga se te descuelgue el techo
Doy fe de eso 🙁 sevillano con opel vectra c y la tela del techo me roza la cabeza
Fake……y d los wenos…
Eso es más falso que falsini
Renault, no gracias
Son buenos, si tu no sabes bien apreciarlos no es mi problema 😉
Si, se están pegando con lotus, lambo y Ferrari
I si refleja el sol de algun edificio y hace efecto lupa? En una moto lo e visto
Por dios! FakeAZO!!! Las máximos fueron de 45-50° no de 200°
Bueno bueno no es grupo vag, es un megane
XD
Jajajaajaja ya tío, pero que no sea alemán no significa q sea de papel de fumar xD
Mentira, si en Sevilla no se derriten…
En la foto original se ve una humareda negra por lo tanto esta cerca de un incendio
Calidad Renault.
Yo tengo uno y no le pasa nada de eso
#byrenolada Andres Glez
Yo tengo un megane y hemos estado a 45 g aparco en la calle y siguen igual.ayer me dio una ostia por atras un honda accord y yo raspon el faro y raja paragolpes
Eso no es normal i por el calor del sol no es .
Por malo que sea un plastico no se derite asim por el calor . Y sino acer la prueba . Cualquier plastico ponerlo al sol aber si pasa eso.
Renault=calidad pesima
Los huevos para ti porque mi padre tiene una renault cangoo de el 2008 y todavia ningún fallo.
Precisamente tube yo una Kango del 2004,y salio muy mala,gente con el megane 2,que te podrian contar su mala experiencia con ese modelo,y los huevos para ti chabalito
Y el clio del 2013 malo no, lo siguiente.
He tenido muchos renault y tengo 2 y a 45 o mas grados nunca nada, es un fake fijo para hacer quedar mal a la marca, estos plasticos aguantan al sol mucho, se hacen pruebas y tienen k psar controles de temperaturas extremas.
Pues a mi me paso con mi serie3, el volante y la palanca de marchas se han ido pelando progresivamente cada verano.
Tengo un Clio 2 Fase 1 Y Perfecto auto.. Tendrá plástico pero tiene mejor equipamiento que uno moderno.. Llave Chip , Airbags, Alzavidrios, Radio al volante, A/C y Panel todo esto para un 2003 y duda que esto sea real.. Es un Europeo tiene mejor estándares que algunos de otros continentes
Tio los coches de el 2003 ya llevaba esas cosas a si que no vaciles 😉
Nombrame un Japo del segmento que sea asi
Tengo un honda civic eg es decir el que salio del 1992 al 1995 i menos radio al volante (imagino que te refieres a los botones al volante) tiene todo lo que dices.
Ya le gustaria a un renault tener la calidad de un honda y a un europeo la fiabilidad de un japones.
Renault Calidad De Honda??? Pff Jajaja De que calidad me hablas? Del sonido de los muffler que traen? Pff.. De que fíabilidad hablas? Si los Japoneses ya no son como antes.. Los Koreanos tienen mucho mas fiabilidad que un Japo.. Y un europeo mucho mas seguridad.. A’rthuro Alexander Encinaa Esteban Bustos Lara o no?
Es cierto! Entre las 10 marcas más problemáticas del mercado aparece honda, subara y sorprendentemente wolskwagen.
No están ni Fiat, ni Renault, ni Citroën….
Desde hace ya una década los coches europeos están siendo los más fiables, sobre todo de motor.
Ahora es cuando todos se me echan encima!!!!
Daniel Sanz Fernandez
Fake
Mi laguna06 se derrite en sevilla
Mira lo mejor que puede hacer uno es guardar el coche en la cochera.
Mira Daniel Moro Diaz….
Eso es Fake
Renault…
Fake ES IMPOSIBLE!!
eso es en sevilla fijoo xDD
Es Renault k esperabais
Compraros un porsche y ya está
Los renault apestan todos nadie deberia comprarlos mal motor y para colmo son de plastico
No falta el wn que de compra un civic y cree que anda en un super auto
Esa foto es un montaje barato!
Todos los coches fallan en mayor o menor medida.
Y hoy en día hay una cosa que antes no existía…
Se llama degradación programada.
Q tontería,por dentro los q vienen pintados con la pintura bumper negra con el tiempo se ablanda y se va quitando,pero un para golpes para q se derrita le tienes q poner a 200 grados durante un tiempo,trabajo en taller de chapa y pintura y en la cabina en verano pintando un coche se puede poner a 60 grados
Pues si viene a toledo se le deshace el motor
puede ser que se halla quitado de haber estado al lado de algo que se quemaba, un contenedor de basura, otro coche que hallan incendiado…. eso desprenderia suficiente calor como para derretir de esa forma el plastico a una distancia moderada
George Pierin Jordi Rodriguez Fernandez
230.000km y va a hacer 10 añitos…sin problemas y como un campeón! Y que dure! Como se va a derretir por dios hay que ser ignorante…
Jaja es fake son malos pero no tanto jaja
Mira el comentario de abajo
Falso seguro ya solo en ciuddad en verano rodando con el calor del motor se derretiria mil cosas. Y no pasa eso
Fake fake fake!!!! Trabajo con coches y no se derriten a menos de 60° ni en broma….deformarse(puede) derretirse pffff fake
Juanma Garcia esto es mentira. Mi megane tiene mas de 10 años y pasa horas al sol.
Y la aleta que es de plástico no esta derretida ains vaya truñaco de video
Ese coche ha estado aparcado al lado de un coche que ha ardido.
Héctor GC
Más falso que un gitano, me juego mi graduado.
Renault es una mierda Francesa! No es ninguna novedad!
Simplemente Renault. ..
Mario Javier, Ruge Fuentes Benaijes
Coches europeos ya son mierda.. Abaratan en costes de producción y los venden iwal de caros.. Unos bastardos es lo que son los de industria … Repuestos no original que son de mejor calidad que nuevos de el fabricante original valla vergüenza. Menos mal que mi coche el un mazda y eso esta hecho a conciencia no al trancazo como todo lo europeo …. Jajajajajajajaja el que compra barato le sale caro eso es asi