Con todos los papeles firmados, sellados y entregados, la propiedad de ambas marcas finalmente se ha transferido de manera oficial a manos galas. Tras 88 años perteneciendo a General Motors, la adquisición de Opel y Vauxhall por parte de PSA -por 2,2 billones de euros- finalmente está legal y oficialmente completa, lo que hace que las dos marcas se unan a Peugeot, Citroën y DS en un movimiento que creará un conglomerado para competir contra el Grupo Volkswagen.
Si bien es cierto que los productos de PSA y Opel son en muchos casos rivales directos, el equipo de gestión de Opel/Vauxhall trabajará en un plan para el futuro en los próximos 100 días con el objetivo de generar un flujo de caja operativo positivo para 2020, así como un margen operativo de dos por ciento para 2020 y seis por ciento para 2026, lo que significa una seria reducción de costes.
Así, el nuevo Grupo PSA-Opel se convierte en el primer productor de vehículos en España por volumen, y el segundo de Europa (con un 17% de cuota de mercado) quedando únicamente por detrás de VAG que sigue a la cabeza con un millón de unidades más (3,5 millones frente a los 2,5 de PSA). Tras muchos años de pérdidas, Opel debería ser rentable para el año 2020, algo que podrían conseguir al compartir un gran número de elementos con PSA.
En cuanto a las instalaciones de PSA en España, tanto Vigo como Villaverde en Madrid tienen asegurada la carga de trabajo y no se esperan cambios en los próximos años, al menos que tengan que ver con la compra de Opel/Vauxhall.
Dado que los acuerdos entre GM y PSA ya venían de lejos, no resulta extraño que no tengamos que esperar mucho para ver el primer modelo de desarrollo conjunto. Se trata del Crossland X, un crossover que utiliza la plataforma del Peugeot 2008 y que se fabricará en Zaragoza para todo el mundo. El siguiente modelo en ver la luz será la nueva generación del Citroën C3 Picasso y, algo más adelante, los Grandland X que utilizarán la plataforma de los 3008/5008.
El acuerdo al que ha llegado PSA con GM incluye el abastecimiento de algunos modelos actuales a las firmas Buick y Holden, lo que implica que durante el ciclo de vida actual de los modelos ahora a la venta no cambiará en absoluto y sólo cuando llegue el relevo previsto se percibirán los cambios importantes. GM por otro lado permitirá a PSA aprovisionarse de la tecnología de la pila de combustible que actualmente tienen en desarrollo GM y Honda.
Y el JTD motoraco.
E tenido 3 coches con motor Opel y mala experiencia con los tres por lo mismo siempre Tomás de aire y bombas mal arranque , haber si el grupo psa hace algo más que la Opel
Eso digo yo xD
Si te sales eran mal ¿por qué los comprabas?
Por que dos eran cedidos de mis hermanos y al final naaa los dos pecan de lo mismo
No digo que sean malos solo que los que tuve salieron ……..
Vectra b y Astra b
Y el otro fue Saab 93 2.2 motor Opel
Si llevaban motor opel tendrían que ser de los 90o mas
,entre 2000 y 2004
Astra B no existe…
Perdón el g
Jajajaja
Imagino que habrán sacado. Cochazos después de estos años sobre todo el insignia es muy guapo la verdad y me gusta mucho
He tenido 3 opel y ni un solo problema, Corsa GSi A (147.000 kms, 0 problemas), Astra G 1.7 TD (210.000 kms, 0 averías), Astra G 1.7 DTi 16v (281.000 kms actualmente, 0 problemas). Igual el mantenimiento tenga algo que ver…
Pues yo e tenido un montón de problemas con la bomba Tomás de aire mal arranque ect..
No lo dudes Juan Carlos Martin Cañadilla con peugeot les va a ir mejor jajaaj y tragar aceite tragaban sin conocimiento
Sobre todo el 1.7
Bufff mira Juan Carlos Martín Cañadilla te doy toda la razón, yo tengo el astra H 1.9Cdti y ya me dio problemas con la bomba eléctrica, mi siguiente coche Honda civic o Golf VII eso si de esos 2 que aun estoy en duda, sera gasolina, si te vas a coger coche te aconsejó gasolina 😉
Pues mi padre júbilo un Kadett 1.7 D con 565.388 km y en el concesionario lo vendieron de segunda mano, fue sustituido por un Vectra B 2.0 DTI, que júbilo con CSI 700.000 km, también por un Vectra C con idéntico que un año después me regaló a mí y tiene 313.000 km actualmente y va como la seda. Actualmente tiene una zafira 1.9 CDTI CON 160.000 y por ahora bien con el motor italiano.
Oscar CP Claro y los que salían ardiendo (incluido el mio vectra c) por fallos eléctricos también era por mal manteamiento venga hombre con el fanatismo, hay que reconocer las cosas, los motores Cdti dieron y están dando pocos problemas los 1.7 DTI del astra G con las bombas del gasoil que las partían al paso el vectra B y C y zafira mas de lo mismo con el 2.0 y 2.2 DTI y después con los Cdti astra H el insignia tampoco están dando problemas con las bombas. Opel sabia hacer coches en los 80 90 ahora hacen cafeteras del chino, habrá excepciones por supuesto pero no vengas con lo de falta de manteamiento y ojo tengo un opel vectra 2.2 DTI con casi 400 mil km (el segundo)
Pues mi corsita c del 2001 1.7dti centralitas de bomba inyectoras 2(tipico en corsas y atras 1.7dti) y 1 de motor (la de encima de la tapa) y alternador y 1 columna de direción
Nada mas creo en 10 años
Alternadores
Centralitas
Una autentica ruina de coche xD
Y si comparo entre el motor isuzu del opel y sus conponentes
Y comparo entre el 406 2.0hdi que tengo
Pues en averias gana opel de carrerilla
Todo lo que sea opel de la generación del 2000 en adelante un desastre todo lo que sea del 1998 para abajo una maravilla
Totalmente David Calzón Muñoz de Rivera
Yo tuve un Peugeot 206 2.0hdi y me salio malisimo se jodio la CPUy al final se lo di a mi ex y me compré un Astra J 2.0cdti y va como la seda 130mil kilómetros y cero fallos. Mi padre un Peugeot 508 y ya a cambiando el motor de la ventanilla y todos pecan de ahí. Me da pena Opel en manos de PSA calidad low cost
Yo tengo un astra g 1.6 con 270.000 para un gasolina son km y mantenimiento solo, aveces en el semaforo le doy a la llave porque pienso que esta parado ?, con eso lo digo todo.
La verdad es que quitando los gasolina, opel ha dejado mucho que desear asique me parece bien. Y peugeot no esta haciendo las cosas mal asique buena opción
Compre un j de fabrica en 2011 fallon de electronica , bomba de agua a los 2 años … Flojisimo muy gaston 1.6 no baja de i
8 litros
Es que tu también vaya motorización compraste, yo lo tengo con el 1.4T y no soy capaz de subirlo de 7 litros por mucha caña que le dé. A y ninguna avería, ni amago de ella ni lo más mínimo en los más de 6 años que tiene ya.
La cage xon ese motor …… Pero bien cagada
Opel gasolina = indestructible.
No critiquéis a Opel sin saber el 80% de sus motores diésel, son Isuzu o del grupo Fiat, no son de Opel.
El ultimo 1.6 cdti si es de Opel.
???? si no es de opel y pones eso motores en sus coche quien tiene la culpa ????
El frontera isuzu es una castaña pilonga bastante mejor va con el motor de opel
hace mucho que opel no utiliza Isuzu y Fiat
Gabriel Marin Sanchez te has quedado estancado…jajaja…
Felix Vallejo Peña Jordi Monne
Y en diésel los motores Isuzu son muy muy duros y fiables
En altas cilindradas..
Pues opel a la m…
Claro opel a la m… por algo lo compro otra marca.
Con tanta coñeria van a terminar devaluando la marca o terminara por desaparecer
Esteve Tolos Perez Roger Verge
En diseño ganaran
Al final habrá que comprar Honda, Toyota ,Suzuki…..
Ahora van a poder hacer buenos coches
Ya hacían buenos coches en los años 80
Dani García pero despues la liaron hasta ahora
Esperemos que la fábrica de Zaragoza no se vea afectada, no me fio ni un pelo
Todo lo contrario. Tenemos mas volumen que nunca
Mejor
Ahora plásticuchos Varatos y acabados de segunda. Menuda cagada van hacer ahora
Martin Cariz esos opel nuevos a la mierda!!!
Jesús Del Río Paredes casi x unos años la bala roja es prima del 406 de tu padre
Sólo p9r 18
Ivan Garcia Alvarez otra mierda mas al carro jajajajaja
Calidad alemana
David Reyes
De esto no sabía nada, al final quedarán 4 marcas
David Reyes yo pensaba que si lo sabías ,ahora supongo que más adelante también podrán pedir recambios
Opel esa marca que en cada anuncio tiene que recalcar que es tecnología alemana jajaja menuda mierda de alemán tiene muy poco
No tiene nada..
Solo se diseña en alemania.. Por lo demas..
Hablar sin saber..
Claro que sí se diseña en Alemania pero es una puta mierda no es comparable ni con Volkswagen ni con Skoda ni con Audi ni con porche y un largo etcétera vamos que de alemán y calidad alemana tiene poco venga hasta luego
ingenieros 🙂
Oscar GC te has comprado un Opel te sientes estafado y lo sabes
Noooooooooooooooooooooó!!!!!!!!!
Lucas Domínguez
Tengo un Opel Astra G de el año 98 gasolina con 200.000kms con cerca de 20años y mi tranquilidad es: que el coche era de la epoca dorada de Opel de los años 90 en lo que los Opel eran Opel…
Si Opel está en el grupo PSA tengo que decir 2 cosas:
1) Para mi opinión general las cajas de cambios PSA son una autentica «cagarreta» tanto en tacto de engranar como en precisión, no son cajas de cambios finas en definitiva…
2) Los PSA gasolina no son malos pero… yo particularmente no tendria un coche frances porque sé qué tipo de calidades usa tanto en interior como en chapa… calidades de la pintura, calidades de la laca (despellejamientos y fallos de electronica,o fallos de esos sin importancia (pero que dan porculo y bastante)…
En cambio mi coche con 19años que tiene está mejor conservado tanto de motor, chapa , laca e interior que muchos PSA con 5-6años de vida…
A ver si los Opel de ahora duran tanto como el mio…
Estoy d3 acuerdo, tengo una zafira a con 18 años y carne de perro
Los Opel eran Opel? No creo. Te tocó la época en que los Opel eran GM.
Jaja aqui la gente parece que no entienden los conceptos…. Jaja de loco….
🙂
Cambiate a la marca de tu perfil si aun no las echo. Si ya lo has echo eres inteligente.
Soy abierto a » todo lo bueno», el cerrarse solo a 1 sola marca y ver las demas marcas como «mierdas» no es de ser inteligente…
Tengo varias preferidas y no son precisamente Alemanas.
🙂
Opel es una de mis marcas generalistas favoritas. A ver qué tal bajo la influencia francesa…
«»Psa se hace con toda la mierda..»»
Que eaperais de una marca que pertenecía a GM y decía en sus anuncios que es alemana
Sabras que todos los opel se diseñan en alemania….
O seat es española?
Y por eso es alemán???
Esto es como todo la fama de un coches siempre la persigue en todos sus modelos y décadas…vw no es lo que es sino hubiese sido por el vw Golf y escarabajo…. Y opel le va a hacer perder dinero a PSA…..
Ara si Ninu Gomez Rodriguez
Una marca que da saltos de un sitio a otro no es más que una Pre-Quiebra…
Tardará más o tardará menos en desaparecer pero empicada va a extinguirse…
🙂
El alemán Barato va a ser el medio alemán ja ja ja.
Esta muy claro que las compañias sea cual sea se centra en algun modelo y esos sales muy buenos. Los demás son solo relleno y facilmente tengan problemas, da igual que sea motor, chapa o lo que sea.
Menos mal que tenemos «OPELSTAR»…JAJAJAJA
Esto es el augurio de lo que paso con Saab !!!!! Despues de 5 opel 3 mios y 2 en casa…. Veo que la han malvendido al » mejor» postor o al unico que se intereso tal como esta… Y le cargan el marron a Psa , no se vendio cuando GM medio entro en quiebra porque la Merkel puso dinero en la mesa , pasado el tiempo y recuperado o no han decidido quitarsela de enmedio encubiertamente . Lastima los g coupe bertone el mejor coche que tenido nunca
Eeeeee habla bien del frontera
Alvaro Carrillo que saldrá de aquí?
A ver si así mejoran en motorización , porque quitando los opel gasolina… los otros no valen, y en calidad de materiales van a perder
Todo está en el buen mantenimiento y trato al coche. Quien haya hecho mal a quejarse al infierno.
Pues no serán tan malos cuando en ESPAÑA se ven opel Astra a dia de hoy de la generación del 2006 los que van desde la letra D a la H … un modelo bastante bien equilibrado para lo que es. En España abunda de siempre el opel corsa y el Astra. Que lo compre PSA no es que vaya a morir sino todo lo contrario. Ahorran millones de €uros en la cadena de producción en piezas como hace el grupo VAG. Tirar de info y mirar todas las marcas de cada grupo automovilístico… será mejor que estén los grupos fuertes con mas marcas a que estén en otras. Quizá con este movimiento citroen tenga un impulso y salgan modelos para sustituir al C5 que lleva estancado años. O para darle salida al C4 últimamente citroen se ha convertido en la seat de hace unos años con los toledo , altea etc…
Adrian Lopez valiente mierda!! No quiero un opel ni regalao
Ja ja ja ja ja ja ya eran un puta mierda contra más ahora con motor pca uajajajaj
Adrian Lopez el cordobes va triunfar con la chatarra ??
Raimundo Orrego
En chile se hizo hd la entrega oficial de opel a peugot?
Aquello de malaga… y malagon!!!
Eso por llevar wifi y pretender que sea mejor que llevar un v8… es que con esa filosofia ..
Un cacho menos para GM.