Finalmente Opel/Vauxhall terminará en cuestión de unos días en manos de PSA si todo sale como está previsto. Esta misma mañana la dirección de PSA autorizaba la adquisición de la firma alemana y, poco después, se lograba alcanzar un acuerdo con General Motors tanto en el valor como en las condiciones del traspaso.
No será hasta el próximo lunes cuando se conozcan todos los detalles de la operación pero sí te podemos ir adelantando que PSA conseguirá escalar posiciones en el ranking mundial de productos de automóviles hasta situarse noveno, además de ser el segundo más importante de Europa y, si a producción se refiere, el más grande en España.
No hay que olvidar que actualmente PSA cuenta con las plantas de Vigo y Villaverde, y ahora sumará la de Zaragoza. En la actualidad se producen los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, C-Elysée, Berlingo, C4 Cactus, Peugeot Partner, Peugeot 301 y, en Figueruelas, los Opel Corsa, Mokka X y Meriva. En breve se sumarán además los Crossland X y la nueva generación del C3 Picasso mientras que el sucesor del C4 también debería fabricarse en España.
Un detalle importante del acuerdo está en la cesión de los derechos de la tecnología eléctrica que General Motors dejará usar a PSA, algo que les permitirá desvincularse de Mitsubishi (actualmente los C-Zero/iOn e i-MiEV son el mismo vehículo producido por la japonesa). Una condición importante de GM es que PSA no podrá comercializar los modelos de Opel en aquellos países en los Chevrolet está presente, para evitar con ello perder cuota de mercado. Esto es América Latina, China y Asia.
Las condiciones del acuerdo no han sido publicadas todavía y no se conoce el tiempo que deberá permanecer Opel en la sombra hasta que pueda convertirse en una marca global. Parece lógico que muchos de los modelos actuales, desarrollados por GM para varias marcas como Holden, Buick o la propia Chevrolet no se puedan vender como Opel para evitar la competencia pero una vez las generaciones sean específicas bajo el sello PSA, la situación podría cambiar.
Aunque Opel centra su actividad comercial en Europa, también está presente en Singapur, Chile, República Dominicana, Argelia, Sudáfrica, Egipto, Marruecos, Emiratos Árabes Unidos, Líbano, Jordania, Israel y muchos de los países del CIS-Eurasia.
A lo mejor asíejoran motorizaciones, xq motores Fiat…
Santy Vicente Carmona
Dentro de nada sale la opel combo igual que la partner jaja
Putada…
Ya esta el d los motores fiat…..jajajajajjajaja
He tenido muchos fiats incluidos los viejos que era los que verdaderamente fallaban y estoy encantado con ellos.
Fallan por supuesto ,pero no mas que otras marcas.
Fijo que has tenido muchos fiat…..
Pues yo te puedo hablar de Fiat con bastante experiencia, y para mi es de lo peor, quizá los motores en sí no se rompan, pero todo lo que está alrededor es pura basura, inyectores, egr, sensores de cigüeñal y árbol de levas, y ya no hablemos de catalizadores, ahora preguntaras por mi experiencia, uno de mis clientes tiene mucho vehículo Fiat, que rueda muchos km, y los veo a diario, a parte que otro vehículo similar de otra marca haciendo el mismo trabajo dura muchos más km, tiene mucha mejor vejera, y da muchos menos problemas, sobre todo eléctricos que fiat
Totalmente de acuerdo contigo Isaac Mijares Rodriguez yo tengo uno 10 años y estoy loco por quitarmelo de encima, lo que es motor bien pero lo que son periféricos y sobre todo la electrónica una ruina
Adiós a Opel
Fiat…. isuzu…. y ahora psa…. solo les falta renault xD
pues nada ya no se compran opel…
Hace mucho tiempo que Opel dejó de ser Opel
Si el Senator levantase la cabeza
https://goo.gl/images/AzOF4O
Alex Gantes Lago c4 zafiro lo proximo jajaja
Antonio Castellar
Me alegro por la adquisición de PSA
Requiem por Opel. Amén!!
Pues ahora si que opel dejo de ser opel
Jeje aora nos kitan el maldito 1.7 para montar el 1.6hdi k es igual de malo
Yo personalmente monto el 1600 de psa en mi Ford fiesta, y hoy por hoy chapo, mi padre lo tiene en un Picasso, 10 años y cero averías, yo no sé de dónde sacas que es tan malo
Yo tuve uno de 92cv y perfecto. Mi padre tiene el mismo y también va estupendo…
Yo soy mecanico y e canbio muchos motores de esos ademas fogean por lo iyestores tiran aceite por los retenes de los iyestores alos 20.000km y muy pokos superan los 250.000km y etc………..
Quiz le venga bien, todos sabemos la calidad de acabados GM… ademas un insignia 2.0 HDI no digo yo que no eh
Saturnino Valencia
Dep Opel….
Aritz Perez
Bien por Opel!!!
D.E.P
D.e.p adios opel después de épocas gloriosas con modelos súper ventas como los corsa a y b, los kadett gsi y etc en traste en caída con los motores ecotec y los diesel fue el principio del fin ahora un opel versión francesa no lo veo
Ganara en fiabilidad por que com fiat dios que mierda
LuisFer Hernández Llarena
Se juntan la hambre y las ganas de comer jajaja
A ver si ahora se dejan de tocar los cojones con los coches de mierda con wifi
Lo hacen para sacar a la venta el opel ampara E tenían dos posibilidades o comvertirse en una marca de coches eléctricos o pasar l grupo psa para no irse a pique !!
Si esto sirve para que la gente no pierda puestos de trbajo,bien, pero como fan de la marca del rayo, para mi es un día aciago. Sin duda, en principio, será mi ultimo opel. Pocas marcas me quedan ya que me gusten y pueda permitirme…
Todos los coches de mi casa son opel pero parece que voy a cambiar de marca por el cambio a PSA
Adiós a la marca del rayo D.E.P …
Jajajaja opelpsa
K forme parte no kiere alomeo k monte tanbien motores