Alrededor de todo el planeta existen automóviles con nombres de lo más peculiar. Seguramente en más de una ocasión te has preguntado de dónde vienen los nombres de muchos de los coches que existen en el mercado ¿A quién se le ocurriría semejante denominación? ¿No había un nombre más acertado?
Pues aprovechando el confinamiento por coronavirus, hoy Toyota nos ha revelado el origen de la denominación de los modelos que componen su actual gama. La procedencia incluye idiomas como latín, griego, inglés o, por supuesto, japonés, siglas que convierten varias palabras en una sola, guiños a modelos que han pasado por derecho propio a la historia de Toyota…
¡Vamos a conocerlos!
Toyota AYGO
Nació en 2005 como un modelo joven y urbano, así que su nombre tenía que ser fresco y juvenil. Por eso se optó por la transcripción de ‘I-GO’, ‘Yo voy’ en inglés, que encaja perfectamente con conceptos como movilidad o libertad, lo que quieren los clientes de este urbanita.
Toyota Yaris
Es el urbano por antonomasia de Toyota en Europa y recibe su denominación de ‘Charis’, la diosa de la elegancia en la mitología griega, aunque se deicidio variar las dos primeras letras (‘Ch’) por el ja (‘ya’) alemán, en un guiño a la percepción positiva de su diseño.
Aprovechando que Toyota lanzará la nueva generación del Yaris en unos meses, es un buen momento para hacerte con un Yaris por menos de 13.000 euros.
Toyota Corolla
Es el automóvil más vendido de la historia y, como ya sabrás, regresó al mercado español en 2019. Su nombre proviene del latín, pero su significado va más allá de ‘corona pequeña’, ya que también se denomina así a la parte interna de una flor, que en el caso de Corolla hace referencia a su atractiva imagen.
Toyota Prius
El latín es el idioma que también sirvió para nombrar al pionero de la tecnología híbrida, el Toyota Prius (y su versión familiar Prius+). Y nada mejor que primero en latín para denominar al primer híbrido de la historia, cuya primera generación comenzó a comercializarse allá por 1997.
Toyota Camry
Una gran compañía japonesa no podía dejar de utilizar su idioma materno para nombrar uno de sus modelos, especialmente si se trata del buque insignia de la marca. Este es el caso de Camry, cuya denominación deriva del japonés ‘kanmuri’ (corona).
Toyota C-HR
La nueva referencia del segmento C-SUV toma su nombre del inglés ‘Compact High Rider’ o ‘Coupe High-Rider’, en referencia a su carrocería compacta/cupé y la posición elevada de conducción. De esta forma suma lo mejor de los SUV, su posición de conducción más elevada que un turismo; y lo mejor de los compactos y los cupés, su respuesta dinámica.
Toyota RAV4
Las siglas que distinguen al pionero de los todocaminos allá por 1994, provienen de la expresión en inglés ‘Recreational Active Vehicle 4’, que podría traducirse como vehículo recreacional activo con cuatro ruedas motrices. El objetivo era que su nombre dejara claras sus intenciones: ser un 4×4 diferente a lo anteriormente conocido, tan funcional como atractivo y divertido de conducir.
Toyota GT86
El cupé que supuso el regreso de Toyota al terreno de los deportivos, allá por 2012, cuenta con un nombre con dos claros guiños al pasado, siendo casi un homenaje a dos de los modelos deportivos más icónicos: 2000GT y AE86. Del primero, el gran deportivo de los 60, el GT86 toma sus dos primeros caracteres.
Del AE86, mítica versión del Corolla de los 80, recibe el número 86. Éste último también tiene un guiño en el motor bóxer que propulsa a GT86, ya que los cilindros tienen 86 milímetros de diámetro y carrera ¿Sorprendido?
Toyota GR Supra
La nueva generación del gran deportivo de Toyota continúa con el legado de sus antecesores, ahora con las siglas GR, de GAZOO Racing, precediendo a la denominación principal, aquella que tiene su origen en el latín.
Significa ‘arriba o por encima de’, algo que coincidía 100% con el objetivo de Toyota con el lanzamiento del primer Supra a finales de los 70: situarse arriba entre los deportivos, por encima de todos ellos.
Toyota Land Cruiser
El modelo original se denominaba Jeep BJ, naciendo como un todoterreno ligero para uso militar allá por los años ’50. Tiempo después Toyota se vio obligada a cambiar la denominación por problemas legales, optando, gracias a la idea de Hanji Umehara, Director Técnico de Toyota en aquella época, por Land Cruiser (crucero de tierra).
Toyota Hilux
El pick up más vendido del mundo nació en los años 60 de la mano de Hino Motors, la división de vehículos industriales del Grupo Toyota. Recibió su nombre de la combinación en inglés ‘Hi-Luxury’ (gran lujo).
Toyota PROACE-PROACE City
El inglés también es el origen de la denominación de dos de los vehículos comerciales de la gama Toyota. Así, PROACE es la unión de ‘PRO’, que en inglés se usa como abreviatura de profesional, y ‘ACE’, que significa experto. El Toyota PROACE es todo un experto profesional, mientras que la versión de menor tamaño, PROACE City, es un experto profesional para ciudad.
