Si alguna vez tienes la ocasión de ir a Nürburgring y no tienes presupuesto para llevar tu coche, o no te atreves por los peligros que rodar en el Infierno Verde conlleva, lo mejor es que des una vuelta en un Taxi.
Pero, ¿hay taxis en Nürburgring?. Aunque nos cueste creerlo sí, aunque quizá no sean iguales a los que estás acostumbrado a ver. Tranquilo, no es un Toyota Prius dando vueltas al Ring…
Por unos 225 euros, tú y otros dos ocupantes más podéis sentaros en un BMW M5 en el que al volante irá uno de los experimentados pilotos de la escuela de conducción BMW.
Sin lugar a dudas serán los 20,832 kilómetros y las 73 curvas más excitantes de tu vida.
Desde 1986, se han divertido a más de 90.000 pasajeros que han completado más de 650.000 kilómetros, sin embargo, no es la única marca que cuenta con una flota el mítico trazado.
Un claro ejemplo de estas nuevas máquinas que van llegando al trazado para ofrecer este curioso servicio es el nuevo deportivo de Jaguar que gracias al lanzamiento del programa Jaguar Co-Pilot Nordschleife dará servicio a todo el que quiera y pueda pagarlo.
Esta emocionante experiencia brinda la oportunidad, tanto a visitantes como a aficionados, de experimentar las sensaciones que despierta el vehículo de fabricación en serie más rápido hasta la fecha de Jaguar, desde el asiento del pasajero.
Los clientes que reserven una vuelta rápida en el F-TYPE SVR serán de los primeros, en experimentar su potencia, velocidad y dinámica mejorada alrededor del circuito de 20,83 km de Nordschleife.
El Jaguar F-TYPE SVR coupé está equipado con un motor 5.0 V8 sobrealimentado que ofrece 575 CV de potencia y 700 Nm de par, y acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 3,5 segundos.
Antes de que dé comienzo la vuelta de cada pasajero, todos los copilotos son equipados con un traje de carrera y un casco, así como con un sistema HANS (Soporte de Cabeza y Cuello), a fin de garantizar la máxima seguridad sobre la pista. Además se grabará cada experiencia con las cámaras montadas a bordo del F-TYPE SVR para que los pasajeros puedan revivir después la emoción de su aventura vivida en el circuito de Nordschleife.
El departamento Special Vehicle Operations de Jaguar Land Rover ha incluido en el F-TYPE SVR una jaula antivuelco, asientos Recaro, arneses y un inconfundible distintivo personalizado con pintura metalizada de color naranja Firesand.
De aquí a finales de octubre se podrá reservar una vuelta para pasajeros en el exclusivo Jaguar F-TYPE SVR durante 16 fines de semana consecutivos. El precio de esta emocionante vuelta de 30 minutos es de 295 euros por persona y puede reservarse en www.nuerburgring-shop.de.
Jajajajajajaa prefiero piloto o sino lo elijo yo Enric Arrey
D copiloto nada,yo los pagaria x conducirlo,es mas para el proximo verano quiero ir,hay maquinas muy interesantes en alquiler,que ganas
Q coches hay ahora mismo de alquiler?? Gracias…
Eso depende del dinero q quieras gastar y las casas d alquiler q mires.Pues yo tengo pensado empezar con un suzuki swift,luego pasarme a un 330 M y para rematar un 911
Ni DE COÑA
No
Quien paga eso es porque es subnormal ya que teniendo 295 gastadores tendrá dinero suficiente os tener coche
Si y tambien le hago la cena al piloto, y la colada, y la itv y las revisiones…
Sí me la da alonso o alguno con buenas manos por supuesto
Va a ser k no
Anda yaaa copiloto tsss que tonteria que me deje como mucho en segunda el instructor jajaajajaj però copiloto nada
Pues yo si
Alguien que sea capaz de sacarle el maximo partido al coche pues si
Yo si
Si el laptime esta debajo de los 7′ 30″ si jajajaj
Eso si luego de piloto aunq tarde 30′
Si pero si fuera piloto mejor
De copi? No
Pe
Zon
Sii
Alguien q me pueda llevar quiero conocer aya
De copi???,de copi 10 o 20 eur lo.veo bien,300 eur se pagan si vas a pilotar…tamos locos o ke
Para nada
Es como ir a una orgía y ni follar
Marcos Sapiña Gonzalez jo si….
Pues yo conduire!!!! ?????
No yo de piloto si no no
Teniendo en cuenta el riesgo financiero que conlleva ir de piloto y mi falta de experiencia al volante, creo que prefiero ir de copiloto ya que creo que podría disfrutar más de esa experiencia al no tener el miedo a hacerme responsable por los daños causados