Pese a que SEAT está más que lastrada en cuanto a creaciones se refiere (y eso que en los últimos años le han dado un poco de manga ancha) las últimas creaciones de la marca española del Grupo Volkswagen parecen estar cosechando grandes éxitos.
Tras el lanzamiento del Ateca, SEAT Sport ha revisado con esmero muchas de las funciones del León CUP RACER para la temporada 2016. De esta manera, la versión para la Eurocup obtiene los máximos beneficios del nuevo paquete aerodinámico, que mejora la resistencia y la carga aerodinámica para proporcionar mayor velocidad tanto en las rectas largas como en las curvas cerradas.
El sistema de refrigeración y el sistema de escape de nuevo diseño mejoran el rendimiento, mientras que los nuevos amortiguadores son ajustables en ambas direcciones, lo que permite al piloto adaptarse mejor a las condiciones y estilo de conducción de cada circuito.
Respecto a la potencia, a los premios y demás detalles que rodean a este espectacular modelo de carreras, te dejamos toda la información aquí.
Por último, también hay disponible un nuevo depósito de seguridad con capacidad de 100 litros y sistema de repostaje rápido, una función enormemente útil, sobre todo en las carreras de resistencia.
El modelo CUP RACER para la TCR International Series presenta una caja de cambios nueva, más ligera y más flexible, además de un resistente y más ágil sistema de frenos.
A partir de la temporada 2016, SEAT Sport ofrece una segunda versión del CUP RACER, que ha sido configurada especialmente para la TCR y las carreras de resistencia, como la del circuito de Nürburgring en Alemania. La innovación más destacada es la caja de cambios secuencial de competición SADEV de seis relaciones que se acciona mediante las levas de cambio situadas en el volante en lugar de la habitual palanca. Este paquete de resistencia conserva su resistente bloqueo mecánico del diferencial en el eje delantero y potente sistema de frenos Radi-CAL de seis pistones de AP.
SEAT Leon Cup Racer 2016 (DSG) – Precio: 85.000 € – Ex-work
- Nuevo Kit de refrigeración
- Nuevo Kit aerodinámico
- Deposito de combustible FT3 100 L
- Discos de freno delanteros de 378mm
- Nuevos amortiguadores
- Escape de doble salida
SEAT Leon Cup Racer 2016 (SEC) – Precio: 110.000 € – Ex-work
- Modificaciones 2016
- Caja de cambios secuencial (en lugar de DSG)
- Pinzas de freno Radical
Especificaciones Técnicas
Ni de coña
No
La verdad es que un León fue el primero que ganó la WTCC con un TDI….
Por este si
Si tuviese el dinero SI.
Angel J Perez Perez mira q Marina!!
Tengo tres en el.garaje
Lo dudo, por esa pasta hay un Nissan GTR, y para mi gusto esta mejor.
Un GTR de calle mejor que un deportivo pata negra diseñado para circuito??………
No se… q te pregunten…
-¿que coche tienes?
-un seat leon de 110.000e.
-jajaja…vete a vacilar a otro. ¿como va a costar un seat ese dineral? El mas caro no cuesta q ni la mitad.
– si pero este….
Y tendrias q esplicar como un flipao todo lo q tiene y deja de te ner.
Pero…. mismo caso.
-¿que coche tienes?
– tengo un nissan gtr.
– uuuufff vaya maquina.
-pues si.
Y PUNTO
con esa realidad mas que posible a un lado,me quedo con el gtr sin dudar un momento.
Si te mola aparentar claro que sí. Volvemos a lo mismo. Tú con tu tuning, yo mi coche del WTCC. Ya con esa respuesta que me has dado, me has dejado claro lo que sabes de coches. Y de faldones, neones y alerones.
Para mi gusto si, aunque sea de calle es un deportivo hecho ya de serie, no un coche de calle con mil cosas adaptadas para correr, y eso sin mencionar el confort y la fiabilidad.
Cada cosa para lo que es. No puedes comprar un Grupo B para hacer la compra. Ni comprar un deportivo a pelo para correr en rallies. Pues ésto es igual.
Bueno pues por eso, yo si me tengo que gastar ese dineral en un coche prefiero el GTR, por los motivos anteriormente mencionados. Yo no pagaría eso por un león, porque aunque tenga la gloria bendita no deja de ser lo que es. Lo dicho, para gustos, colores.
El mercado de coches no deja de basarse en eso, en gustos. Ahí te doy toda la razón. Está claro que el potencial cliente de ese coche lo quiere para lo que lo quiere, y el de uno de calle, para lo que lo quiere también. Cierto es. Es como si ahora sale a la venta el Porsche de Fuster. Quien pagaría por ejemplo 200mil por él? ………
Antonio Gonzalez Macias mejor no, mucho mejor, tío el GTR es un súper coche este es un león «trucado» que por si no lo sabias el GTR tiene de los mejores tiempos en nurburgring
Jon Ruiz , yo no hubiese dicho mejor.
El gtr puedes usarlo todos los días y el fin de semana irte al circuito.
No se de donde sois, yo soy de asturias, y aquí tenemos unas carreteras muy muy guapas para jugar,con ese leon acabas sin bajos a las 4 curvas,sin duda me quedo con el gtr. ¿ visteis el capitulo de Top Gear dnd lo prueba Jeremy Clarkson? Se hizo daño en las cervicales de lo q agarraba ese coche ( igual lo exageró, pero dejo muy claro que es una bomba de coche).
¿Que me gusta el tuning, los neones y el aparentar? Jajaja ¿ y que por eso quiero un gtr? Jajajaja si quisiese aparentar me compraría un porsche por ejem.,y para tunear cualquier coche vale.
A ver q coche pasa mas desapercibido en la calle, un gtr de serie o ese león lleno de alerones y que meterá un ruido de la virgen.
Se como va el GTR lo e conducido y el coche es espectacular,lo que pasa que tiene un mantenimiento muy alto y caro
Si me sobrara la pasta me pillaria este pa los fines de semana pa divertirme!
Ni por ese ni por ninguno el seat no gano gano el piloto que lo conducia que el coche no lo es todo
El piloto es importante pero si no tiene máquina….estamos hablando de una categoría en la que corre con Mercedes, Audi, BMW…..
Dejale un bmw al tio y los destroza yo he visto quedar entre los primeros a un golf 2 y avian evos ,subaru ,toyota celica y mas cacharros potentes y golf 2 de tracción delantera
Y en un rally de tierra encima
No compares el nivel de pilotos que puede haber en un autocross, un rallysprint o un rally comarcal o provincial con el mundial de turismos…..no jodas…………..
Como si son callejeros un piloto es un piloto ,lo que pasa que algunos tienen mas dinero que otros, tengo un amigo que con un polo 1,6 le da para el pelo a muchos con sus bmw, asi que no jodas tu
Que sí, y todo lo que tú quieras. Pero por mucha pasta que tengas, como no tengas un cierto nivel te va a coger para correr el mundial de turismos Mercedes? Venga macho, por la sombra, que por el sol calienta……… Ferro bajo y fe en Dios!!!!! Sabes lo que significa supongo, no?….No, en Fast and Fourius no sale…..
Lo mismo que he respondido en otro comentario. Todo es muy relativo pero lo que es incontestable es que por muy buen piloto que seas, si no tienes máquina y corres contra misiles……….no tienes nada que hacer. Así de simple
Tu nunca te as dado a la fuga de la policía , yo si con la mierda de coche que tengo y si no es porque motan un control ni me cojen y eso mi coche es un tdi golf3, a todos gas, solo corren en línea recta esos mas pringados . Y claro frenando alonso gano con un Renault a Ferrari y demas porquerías . Tu que coche conduces , te as picado con algun coche sabes lo que es el doble embrague o algo sobre conducir o solo te gusta lo bonitos que son los coches y sus caballos te digo el coche no lo es todo y si tienes las perras para el seat ,compralo que seguero le das para el pelo a alguno de tus colegas .
Tú eres medio lerdo por varias cosas:
1° No sabes lo que conduzco o dejo de conducir.
2° Doble embrague??? Eso es para camiones. Para cuando no te entran las medias. Pero hacer doble embrague en un coche?????
3° Espero que no hayas confundido el hacer «pié izquierdo» con el doble embrague porque…..madre mía.
4° Si te has dado a la fuga de la policía con un coche y lo públicas aquí….. por cierto la policía tiene prohibidas las persecuciones. O lo ven muy claro o deben desistir para evitar posibles accidentes. Pero te coge cualquiera con dos cursos de evasiva y en lo que te pones a hacer doble embrague ¿?? en tu golf, te han hecho una envolvente que no sabes ni de donde no dejan de aparecer policías. Por eso crees que escapaste. Por eso montaron el control. Flipao.
5° Tampoco tienes ni puuuuuuta idea de si conduzco mucho o no….ni siquiera de hasta que punto lo hago tal vez hasta por temas profesionales.
Cantamañanas.
Me cojieron en un control ya pague , y las medias marchas de un camión se meten con una palanca que hay en el mismo cambio de marchas, arreglaba camiones en una empresa de construcción
Y se mas de mecanica de lo que tu te crees y mas de coches que lo que tu piensas y un dia vi en esta pagina como un tio pintado con espray unas llantas al lado de un coche parecia caro y nada el que se pica ajos come
Llevo en una empresa que por diversos motivos los camiones de más de 110tm y las marchas medias, los splitz, los grupos cortos y largos me los tengo que comer con cabezas de 10 años en puertos así que….igual que las conducciones evasivas y demás nos hacen aprendernoslas a fuego. Tú, mecánico. Yo a tragar km. Pues eso. Punto.
Doble embrague…!!!! Puaasajajajjajajajajjajajajajajajjajajajajajajajajjajajajajajajjajaja doble embrague en un coche moderno? Puaaaaajajajajjajajakajjajajakakakakakaka me ahogo y todo!!! ????
Lo has hecho alguna vez
Hay mucho piloto poray pero niguno se ha dado una ostia para aprender . Ni siquiera experimentan no sea que se les rompa sus bonitos coches que ni siquiera puesde pisar el freno mientras aceleras porque se baja de revoluciones el motor si lo haces . Hay si llo tuviera para un coche de verdad no como el cacharro que tengo aun así a alguno a sudado con sus makina para cojerme en mi chatarra exprés que ya ni pasara la itv este año de la caña que le he dado bueno me costo 100€ mas no se le puede pedir , al menos lo mas gordo que me he llevado fue a un toyota celica y el mio sin tocar
Y tamien 4 pit bull uno atado en cada llanta si lo normales los roban un monton imagina ese
Yo no
Se van de morro como todos los vags jejejeje
Si tuviera dinero suficiente si
Madre ese coche en menos de cero coma no vale ni una quinta parte.menos mal que el que tiene dinero suele tener cabeza y no lo malgasta
Ni los 110€ primeros doy yo primero porque es seat a un que sea del grupo W no es lo mismo que un volf wagen y segundo es feo de con ganas más claro el agua
Por ese precio te compras un gtr, un m4, un c63 amg, etc.
Manuel Franco Ruedas
yo los pagaría por uno de casa.. Curro Torres Torralbo
110mil euros eeehhh…? Pues… me iría a la nissan y diria…»un gtr negro, por favor»
Amén
Lo que daría yo es una p**** metida que hizo el coche es una verdadera mierda
Me parece, un despilfarro de dinero, menudo timo por un Leon
Dani Beltrán mira
Yo con 110.000€ me compraría el coche de mis sueños que es el HUMMER H2 despues a dar vueltukis jajajajajja
110mil puñetazos jaja
Joaquim Fernandez Llaberia un bon juguet!!!!
Guapoooo!!! Deu nar q se les pela!!!
X q veig, hi hq comentaris de campions del mon de F1!!!
Pep Fernandez siiii
Aqui tothom sap conduir q fa por i l’hora de la veritat,res d res
Nadie pagaria esa cantidad por un Seat. Con la cantidad de vehiculos que hay en el mercado y de precios inferiores.
Fran Navarro Julián opinamos
Antes me pego un tiro que gastarme ese dinero en un León
A Fran le va más este estilo -> http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4797425 jajajajajajaja
Loko, por ese precio casi me compro un 458 que ganó LeMans el año pasado.
Para todos esos iluminados. Es un modelo homologado para competición. Cualquier modelo de esta categoría suele ser bastante caro. Imaginate lo que tiene que costar un Porsche similar. Pues eso
Otro que no se entera. Este coche es para competir. Para equipos de COMPETICION PRIVADOS. O no te enteras o no te quieres enterar. Un coche de competición no es barato. Los hay demás de 300000€ y no pueden pisar la calle. También es una salvajada no?
Para competicion, no para la calle. 110mil en un coche que no puede pisar las calles, es una salvajada
Primer comentario argumentado con sensatez que leo entre tantos Maxituneros.
Sabeis que vale el Mini del dakar? Y con eso creo que tampoco puedes ir a por pan…
Hombre por un leon por muy hasta las patas que vaya…. Es bonito pero… Hombre si tuviero 49kilos otra cosa es
Ni con el dinero de otro compro eso jaja
Por 15 o 20mil te montas un coche que se merienda al Leon este sin pan ni vino
Juanfra López Marrero
Ni de palo. 110000€ me los gasto en una casa, no en un coche. Y menos en un León.
El enunciado de la noticia, hace que la gente se crea que esto se puede comprar en el concesionario, esto como un 308 preparado para rallys, solo lo compran equipos para competir. Si tienes ese dinero, hay bastantes coches para mirar, sobrandote el dinero hay infinidad de posibilidades.
Ni de coña, y 5 puertas menos aun
Encantado de pagarlos y de paso encargo otro de calle como TDI nada aprendan resto de marcas que pena
TDI escuela de todas la marcas…qué pena que ninguna quiera aprender del Grupo VAG
Porque…para que leer?
2.0 turbo 330cv 400 nm de par dsg jajaja 110.000€ están de broma los de seat si un 2.0 tfsi de vag con 10 .000€ lo pones fácilmente en mas de 4xxcv con 110.000 lo aligeró le meto barras y pinto la virgen con un león ya digamos de base cupra es que sin exagerar t montas dos x ese precio jajajaja ostia no puedo parar de reíiiiir
no lo pagaria ni loko jajaja un seat dnd este un gtr k se kite todo en fin