Peugeot ha anunciado el sustituto de su actual SUV, el 4007, el cual pasará a denominarse 4008. Un todocamino más pequeño que al modelo al que sustituye, pero más bonito, rápido y eficiente. Ahora solamente mide 4.30 metros, medidas que sirven para competir con el Bmw X1, el nuevo Audi Q3, o el lujoso Range Rover Evoque.
Este SUV contará tanto con tracción delantera como con tracción a las cuatro ruedas, que incluye un bloque de diferencial de accionamiento manual. Ambos sistema de tracción pueden ir unidos a cualquiera de los motores que Peugeot tiene disponible para este modelo.
Peugeot 4008 Diésel:
– 1.6 HDi FAP – 112 CV y 270 N/m (280 N/m con Overboost)
– 1.8 HDi FAP – 150 CV y 300 N/m
Peugeot 4008 Gasolina:
– 1.6 – 116 CV y 152 N/m
– 2.0 – 150 CV y 198 N/m
Las variantes diésel están disponibles con caja de cambios manual de seis relaciones, mientras que las variantes de gasolina tiene cajas de cambios manuales de cinco marchas pero en el caso de la variante más potente, también está disponible un cambio automático de tipo CVT.
Con esa reducción de tamaño respecto al modelo al que sustituye, no se pierde espacio en el interior del vehículo y además cuenta con algunas ventajas, como una mayor eficiencia del propulsor, mayor manejo y mejores prestaciones.
