Al igual que otras marcas, Peugeot quiere seguir la moda de las “líneas” o estéticas deportivas.
Tal y como ha pasado con Opel y la OPC Line, Mercedes-Benz con la línea AMG, Audi y la S line o BMW y el pack M -salvando las distancias entre cada una de estas- lo cierto es que lo que realmente vende a las masas es la estética y la apariencia, algo de lo que algunos fabricantes no se habían percatado hasta ahora.
Bajo el nombre de GT Line, la marca gala del león está aplicando una estética un poco más radical al exterior de sus modelos. Esta línea estética ha ido llegando progresivamente a varios modelos y hoy os mostramos toda la gama.
Bajo la identidad de “GT Line”, la marca gala del león presenta una gama visualmente mejorada entre la que nos topamos con unos modelos que cuentan con un aspecto más deportivo. Las familias afectadas son: 208, 308, 508 y RCZ. Esta línea viene con la finalidad de acercar la estética más deportiva de la marca a las motorizaciones más asequibles.
En la mayoría de los casos, los modelos GT Line pueden ser identificados por sus grandes ruedas, los tubos de escape dobles, los faros LED -308 y 508-, los indicadores direccionales LED -308 y 508- y las luces traseras LED -208, 308 y 508-. Sin embargo, en el interior también hay ciertos cambios que varían en función del modelo.
Peugeot 208 GT Line
El Peugeot 208 ha sido recientemente revisado y continúa ofreciendo novedades como la GT Line. En este caso el modelo adopta muchos de los atributos de estilo del GTi.
Disponible tanto en la carrocería de tres y cinco puertas, el 208 GT Line está disponible con tres motores – el 1.2 litros PureTech 110 cv S&S de gasolina con transmisiones manuales o EAT6 y el 1.6 litros diésel BlueHDi con 100 cv o 120 cv.
Peugeot 308 GT Line y 308 SW GT Line
En este caso está disponible con el 1,2 litros PureTech 130 S&S asociado al cambio manual de 6 velocidades, el 1,2 litros PureTech 130 S&S EAT6, el 1.6 BlueHDi 120 S&S manual de 6 velocidades, el 2,0 litros BlueHDi 150 S&S manual de 6 velocidades y el 2,0 litros BlueHDi 150 S&S EAT6.
Peugeot 508 GT Line y 508 SW GT Line
En este caso, las motorizaciones disponibles son: la 1,6 litros BlueHDi 120 con una transmisión manual de 6 velocidades –disponible también en EAT6- y el 2,0 litros BlueHDi 150 con una transmisión manual de 6 velocidades.
RCZ GT Line
En este modelo tan sólo se podrá elegir por el momento en el 1.6 THP de 200 cv.
Y tú, ¿estás a favor de estas estéticas deportivas?
