La Conferencia de Resultados de Stellantis nos ha dejado grandes noticias acerca del futuro de la compañía que, como estarás imaginando, pasa por la electrificación. Sabíamos que veremos un muscle car eléctrico en 2024 y que Opel será eléctrica en 2028, pero hoy te contamos mucho más de los planes de electrificación de Stellantis.
Stellantis invertirá 30 mil millones de euros hasta 2025 como parte de su estrategia para acelerar la transición a la electrificación de sus 14 marcas y desarrollar un nuevo software. Gracias a ello dará a luz cuatro arquitecturas totalmente eléctricas y escalables que respaldarán toda una variedad de tipos de vehículos.
Los módulos de accionamiento eléctrico incluirán el motor, la caja de cambios y el inversor, ofreciendo tracciones FWD, RWD, AWD y 4Xe, según la marca.
Serán compatibles con tres módulos de tren motriz y tendrán la capacidad de recibir actualizaciones de software y hardware para extender sus ciclos de vida. Las plataformas se llamarán STLA Small, STLA Medium, STLA Large y STLA Frame. Cada plataforma podrá soportar la producción de hasta 2 millones de unidades por año.
Los planes de electrificación de Stellantis
En base a la información ofrecida por el Grupo hemos podido saber que Fiat dejará de vender vehículos de combustión interna para 2030, Jeep y Maserati lanzarán un modelo eléctrico cada uno en el medio plazo y Abarth se convertirá en una marca completamente eléctrica centrada en el rendimiento en 2024.
Consideradas como marcas premium, Lancia, DS Automobiles y Alfa Romeo cambiarán a una línea en su mayoría eléctrica en los próximos años. Lancia estará «100% electrificada» a partir de 2024, ofreciendo una combinación de híbridos y eléctricos. Por su parte, DS Automobiles lanzará solo coches eléctricos a partir de 2024.
En lo que respecta a Alfa Romeo, la idea es hacerla 100% eléctrica para 2027 en Europa, América del Norte y China. En 2022 llegará el Tonale y, algo después, un crossover eléctrico llamado provisionalmente Brennero. Cabe destacar que e Fiat volverá con el Punto en 2023 y que el Maserati Grecale será una realidad en el cuarto trimestre de 2021.
En total, Stellantis lanzará 20 modelos electrificados en los próximos 24 meses, la mitad completamente eléctricos, nueve híbridos enchufables (PHEV) y uno compatible con ambos trenes motrices. Para que nos hagamos una idea del futuro, el gigante ha publicado un eslogan para cada uno de los fabricantes:
- Abarth: «Calentando a la gente, pero no al planeta»
- Alfa Romeo: «A partir de 2024, Alfa se convierte en Alfa e-Romeo»
- Chrysler: «Tecnología limpia para una nueva generación de familias»
- Citroën: «Citroën Electric: ¡Bienestar para todos!»
- Dodge: «Derriba las calles … no el planeta»
- DS Automobiles: «El arte de viajar ampliado»
- Fiat: «Solo es verde cuando es verde para todos»
- Jeep: «Libertad de emisión cero»
- Lancia: «La forma más elegante de proteger el planeta»
- Maserati: «Lo mejor en prestaciones de lujo, electrificado»
- Opel / Vauxhall: «Lo verde es lo nuevo»
- Peugeot: «Convertir la movilidad sostenible en tiempo de calidad»
- RAM: «Creado para servir a un planeta sostenible»
- Vehículos comerciales: «El líder mundial en vehículos comerciales eléctricos»
