Según la marca alemana, el Porsche 911 Spirit 70 no es solo un coche, sino una obra de arte en movimiento, un viaje sensorial hacia los años setenta y ochenta que combina el carácter purista del diseño clásico con la ingeniería actual. Con solo 1.500 unidades disponibles y un precio que parte de los 240.000 euros, esta edición limitada representa el equilibrio perfecto entre historia, tecnología y exclusividad.
Una estética que evoca épocas doradas de Porsche
Concebido como parte de la aclamada serie Heritage Design, el Porsche 911 Spirit 70 se distingue por un concepto cromático exclusivo: Olive Neo, un verde con una tonalidad moderna que dialoga armónicamente con detalles en Bronzite, un gris dorado que realza las líneas del vehículo. Estos colores, combinados con la capota negra y el marco del parabrisas del mismo tono, refuerzan una silueta sofisticada y deportiva.
El diseño exterior se enriquece con tres franjas negras satinadas que recorren el capó y remiten directamente a los adhesivos de seguridad que caracterizaban a los coches deportivos de los años setenta. La estética se completa con elementos gráficos históricos como los laterales decorados con la inscripción “Porsche” y el clásico círculo negro para el número (“Lollipop”), además del escudo Porsche de 1963 en el capó delantero y los emblemas dorados de “Porsche Exclusive Manufaktur” y “Porsche Heritage”.
Interior: lujo, tradición y deportividad
El habitáculo del 911 Spirit 70 es una reinterpretación de la nostalgia. El estampado Pasha, con su evocación visual a una bandera ajedrezada ondeando, reviste los asientos deportivos Plus de 18 posiciones, los paneles de la guantera e incluso detalles decorativos del salpicadero. Este patrón se realiza ahora con una combinación innovadora de hilos tejidos y flocados, que mejora la comodidad y aporta un tacto moderno sin perder el carácter retro.
El interior se completa con cuero Club negro basalto y costuras en Olive Neo, una sinergia cromática que crea un entorno sofisticado, coherente con el espíritu del vehículo. El cuadro de instrumentos, completamente digital y de alta resolución, integra agujas blancas, dígitos verdes y un diseño que evoca al mítico Porsche 356, fusionando de forma magistral pasado y presente.
Mecánica de vanguardia con alma retro
Bajo su diseño nostálgico, el Porsche 911 Spirit 70 esconde una mecánica de última generación. Basado en el 911 Carrera GTS Cabriolet, este modelo cuenta con un sistema de propulsión híbrido que combina un nuevo motor bóxer de 3.6 litros, un eTurbo, un motor eléctrico y una transmisión PDK de nueva generación. El resultado: 541 CV (398 kW) de potencia y 610 Nm de par motor, lo que garantiza un rendimiento sobresaliente con la eficiencia que exige el presente.
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