Aprovechando la Rennsport Reunion, los chicos de Stuttgart han dado a conocer al mundo un clásico moderno que nos ha dejado a todos boquiabiertos: el Porche 935. Seguramente te suene este nombre, y es que el Porsche 935 original nació como un coche de carreras derivado del modelo de producción, el Porsche 930 Turbo.
Así, este primero fue reconstruido y adaptado para todo tipo de competiciones con la principal característica de que eliminaba los faros delanteros del 911, luciendo así un frontal mucho más agresivo y afilado. Desde 1976, el 935 se ha convertido en una de las piezas obligatorias en la historia del fabricante alemán, convertido según la normativa del Grupo 5 de la FIA para sumar un amplio palmarés en la categoría.
Como ya sabrás, uno de los 935 más míticos fue el que se construyó específicamente para las 24 Horas de Le Mans de 1978, el 935/78 bautizado cariñosamente como Moby Dick por la majestuosa “cola de ballena” que lucía y por su espectacular aerodinámica. Ahora, el nuevo modelo rinde homenaje no sólo a la leyenda de finales de los ’70, sino también al 70 aniversario de Porsche. Por seguir con los sietes y los ceros, su precio será de nada menos que 700.000 euros.
Hay numerosos guiños a leyendas del pasado, como los espejos retrovisores derivados del 911 RSR, las puntas de escape inspiradas en el 908 o la palanca de cambios de madera laminada del 911 GT3 R.
Bajo la seductora carrocería de fibra de carbono y acero de este modelo del que sólo verán la luz 77 ejemplares, todos ellos enfocados únicamente a los circuitos, se encuentra un Porsche 911 GT2 RS. Sobre la báscula, declara tan sólo 1.379 kilogramos, a pesar de los múltiples detalles retro que se han adherido a su carrocería y su habitáculo. Quizás las llamativas llantas sean uno de sus principales atractivos.
Tal y como cabría esperar, el corazoncito de la bestia tampoco se mantiene de serie, pues el 935 esconde en el vano motor un bloque twin-turbo de 3.8 litros y seis cilindros en línea que produce 700 caballos de potencia (521 kW). Toda esa potencia va emparejada a una caja de cambios PDK de siete velocidades y a diversas ayudas electrónicas como el control de estabilidad, un registrador de datos e incluso aire acondicionado. Curiosamente, solo viene con un asiento, pero se puede añadir otro como opción.
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