El Rally de Alemania ya ha tenido lugar y en él se ha dejado ver la última sorpresa de Porsche en su versión definitiva, el Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally Concept, un deportivo basado en el Porsche Cayman GT4 Clubsport que presenta en su exterior todo un elenco de mejoras específicas para arrasar en los rallies. Por desgracia, pasó la mayor parte del tiempo expuesto…
Porsche no ha querido entrar en detalles al respecto, pero el vehículo ofrece un habitáculo totalmente remozado que alberga un freno de mano hidráulico y una jaula antivuelco. En su exterior no falta la librea de carreras, paneles adicionales o una entrada de aire sobre el techo, al tiempo que sustituye sus neumáticos enfocados a la pista por otros de corte todoterreno.
No hay noticias sobre lo que se esconde en el vano motor, pero el tren motriz debería de ser idéntico al del deportivo en el que se basa, un motor de seis cilindros y 3.8 litros que produce 385 CV (283 kW). Aparentemente, podría combinarse con una transmisión PDK de seis velocidades. El conocido piloto Romain Dumas ha sido quien se ha sentado tras su volante, tras alzarse recientemente con un récord en Pikes Peak a bordo del Bentley Bentayga.
Poco se sabe sobre el próximo Cayman GT4 Clubsport, pero se espera que el modelo se estrene en 2019 con más potencia y carga aerodinámica. Los rumores apuntan a que no será una edición limitada.
Los chicos de Stuttgart señalan que su debut en el Rally de Alemania tenía como objetivo la recopilación de comentarios y críticas sobre el modelo. Dicha información se utilizará para decidir “si se podría desarrollar un automóvil similar, basado en un modelo futuro“. La decisión se tomará algo más adelante este mismo 2018, pero presumiblemente, ese “modelo de producción futuro” será el nuevo 718 Cayman GT4 y su eventual versión Clubsport.
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