La versión más cara y exclusiva del Ford Puma acaba de llegar al mercado español. Bajo la denominación «Vignale» la firma estadounidense propone una interesante opción crossover con el máximo cuidado por el detalle, una dotación completa y, eso sí, un precio algo alto sin tener en cuenta las promociones.
Los interesados en el nuevo integrante podrán solicitarlo con los motores 1.0 Ecoboost de 125 CV con y sin sistema «Mild-Hybrid», y el 1.0 Ecoboost de 155 CV que se sitúa como una opción muy apetecible por prestaciones y consumos. Curiosamente el diésel se quedará fuera, al menos por ahora.
La dotación estándar del acabado Vignale es excelente. En seguridad hay que destacar los faros Full LED, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, parabrisas atérmico, faros antiniebla, espejo interior fotosensible, detector de peatones, lector de señales de tráfico y asistente al arranque en cuestas.
También de serie son el climatizador automático, instrumentación digital configurable, cuatro elevalunas eléctricos, espejos térmicos, acceso y arranque sin llave, selector de modos de conducción, control y limitador de velocidad, sensores de parking traseros, llantas de aleación de 18 pulgadas, sensor de lluvia, etc.
El sistema multimedia cuenta con una pantalla táctil de 8 pulgadas con navegación integrada, Apple CarPlay, Android Auto, sistema de audio Bang&Olufsen, 10 altavoces, subwoofer, disco duro de 64 GB, radio DAB, puertos USB, control por voz, acceso a aplicaciones, etc. El tapizado como es habitual en los «Vignale» incluye cuero de alta calidad.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.0 Ecoboost 125 CV MHEV 6MT 27.075 €
- 1.0 Ecoboost 125 CV 7AT 28.725 €
- 1.0 Ecoboost 155 CV MHEV 6MT 27.975 €
