La nueva generación del Opel Astra muy pronto se podrá configurar en el mercado español pero hasta que llegue ese momento tomamos como referencia las tarifas recomendadas en el mercado alemán…y ya te adelantamos que barato desde luego no será el nuevo modelo.
La oferta inicial comercializada en Alemania contemplará los motores 1.2 Turbo de 110 CV como escalón básico, y el 130 CV como opción intermedia. En diésel está el 1.5 TurboD con 130 CV mientras que las opciones híbridas enchufables hacen uso del 1.6 Hybrid con 180 CV. Según la opción podrán tener cambio automático de ocho velocidades o caja manual.
Los acabados se denominan Base, Edition, Elegance, GS-Line y Ultimate. En todos los casos llevan de serie cuentan con faros LED, control y limitador de velocidad, sistema de sonido integrado con pantalla de 10 pulgadas, radio DAB, bluetooth, USB, climatizador automático dual, cuatro elevalunas eléctricos, encendido automático de luces, etc.
En los más completos pueden tener llantas de aleación ligera, detector de objetos en ángulo muerto, cámara posterior, asistente al aparcamiento automático, faros Full LED inteligentes, Head Up Display, tapizado en piel, asientos AGR calefactables y con función masaje, etc.
Los precios para Alemania sin incluir descuentos son los siguientes:
| MOTOR | BASE | EDITION | ELEGANCE | GSI LINE | ULTIMATE |
| 1.2 TURBO 110 CV 6MT | 22.465 | 24.260 | 26.650 | – | – |
| 1.2 TURBO 130 CV 6MT | – | 25.560 | 27.950 | 29.180 | – |
| 1.2 TURBO 130 CV 8AT | – | – | 30.350 | 31.580 | 35.580 |
| 1.6 HYBRID 180 CV 8AT | – | 36.710 | 39.100 | 40.330 | 44.410 |
| 1.5 TURBO D 130 CV 6MT | – | 28.660 | 31.050 | 32.280 | – |
| 1.5 TURBO D 130 CV 8AT | – | – | 33.450 | 34.680 | 38.680 |
