El nuevo Porsche 911 2019 (992) ha sido uno de los modelos que más portadas han acaparado durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles y, desde luego, no es para menos. la nueva generación del icónico nueveonce luce una estética muy conservadora, aunque lo cierto es que no por ello pierde ni un ápice de atractivo.
Sus novedades estéticas se extienden por toda la carrocería, pero indudablemente la mayor fuerza visual se ubica en la característica firma lumínica que une ambos faros traseros al más puro estilo Panamera y Cayenne. A este le acompañan una pronunciada caída de la luna posterior que termina en un alerón escamoteable, una doble salida de escape ovalada que vuelve a la posición central y un musculoso paragolpes más estilizado.
Y no menos importantes son las novedades en el interior, donde Porsche ha querido reforzar su apuesta tecnológica con una nueva consola central en la cual deslumbra un novedoso sistema multimedia con pantalla táctil de 10,9 pulgadas. Como cabría esperar, el equipamiento es de lo más completo, tanto en materia de confort como de seguridad y asistencias a la conducción.
En el momento del lanzamiento, encontramos disponibles únicamente dos mecánicas, ambas basadas en el motor bóxer de seis cilindros y 3.0 litros turboalimentado con 450 CV de potencia. Por una parte, el Porsche 911 Carrera S, que parte de los 138.105 euros y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
Por su parte, la versión de tracción a las cuatro ruedas, el conocido 911 Carrera 4S, lo logrará en 3,6 segundos, con un precio de partida de 147.065 euros. Estas cifras pueden mejorar en 0,2 segundos gracias al conocido Paquete Sport Chrono. Aunque ya se aceptan pedidos, las primeras entregas no llegarán a los clientes en nuestro país hasta el primer trimestre de 2019.
Por último y respecto a la velocidad máxima, se cifra en 308 y 306 km/h, respectivamente. Como es habitual, por ahora sólo encontraremos en la oferta del modelo una nueva caja de cambios automática PDK de doble embrague con 8 velocidades, reservándose la caja de cambios manual de 7 relaciones para más adelante, probablemente en alguna edición especial.
Galería de imágenes
