En estos días arranca la comercialización en España del nuevo Ford Fiesta equipado con una motorización híbrida. Gracias al nuevo integrante la familia del polivalente se completa con más variantes que presumen de la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico.
Los interesados en el nuevo Ford Fiesta MHEV podrán elegir el bloque 1.0 Ecoboost en versión con 125 CV para la opción sencilla y con 155 CV para la más prestacional. En ambos casos se comercializan exclusivamente con una transmisión manual con seis relaciones.
| Ficha | MHEV 125 CV | MHEV 155 CV |
| Par máximo (Nm) | 210 | 240 |
| Velocidad máxima (km/h) | 203 | 219 |
| 0-100 km/h (seg) | 9,4 | 8,9 |
| Consumo medio (L/100) | 4,0 | 4,0 |
| Emisiones CO2 (g/km) | 90 | 92 |
En España los interesados pueden elegir los niveles de acabado Trend, ST-Line, Vignale y Active para el 125 CV mientras que el más potente solo está disponible con la terminación ST-Line. Esta nueva mecánica híbrida solo se puede combinar con la carrocería de cinco puertas en el mercado español.
De serie todos los Ford Fiesta MHEV cuentan con aire acondicionado, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, radio DAB, bluetooth, puerto USB, elevalunas y espejos eléctricos, ordenador de viaje, control de crucero con limitador, asiento posterior partido, etc.
Los precios recomendados sin incluir descuentos ni promociones son los siguientes:
| Versión | MHEV 125 CV | MHEV 155 CV |
| Trend | 19.240 | – |
| ST-Line | 20.770 | 21.220 |
| Active | 21.020 | – |
| Vignale | 25.315 | – |
