La gama del Honda CR-V se enriquece en estos días con la llegada de la versión híbrida, una alternativa muy esperada en esta nueva generación que se ha quedado sin motorización diésel. Las primeras unidades aterrizarán en manos de sus propietarios el próximo mes de febrero.
La mecánica híbrida del Honda CR-V combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson con dos litros y 145 CV con otro eléctrico de 135 kW (184 CV), si bien la potencia total del conjunto se queda en los 184 CV (no aumenta como ocurre en otros híbridos). La caja de cambios es siempre automática pero la tracción puede ser sencilla o total a las cuatro ruedas.
Según declara Honda, el CR-V Hybrid tiene un consumo medio de 5,3 L/100 y unas emisiones de 120 g/km de CO2 en su versión de tracción delantera, y de 5,5 L/100 y 126 g/km de CO2 si se acopla al sistema de tracción total. En ambos la velocidad máxima es de 180 km/h.
Los niveles de terminación se denominan Comfort, Elegance, Lifestyle y Executive. En el más sencillo se incluyen las ópticas Full LED, SmartBeam, control de crucero adaptativo, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, alerta de cambio de carril, antinieblas, llamada eCall, acceso sin llave, arranque por botón y climatizador automático.
También desde el más barato se incluyen los asientos delanteros calefactables, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, encendido automático de luces, sistema multimedia con pantalla a color, bluetooth, USB, radio DAB, llantas de aleación de 18 pulgadas, alarma antirrobo, etc.
Los más completos cuentan con techo solar, tapizado en piel, asientos eléctricos, térmicos y ventilados, sistema de navegación, asistente al aparcamiento automático, Head Up Display, portón posterior «manos libres», volante calefactable, equipo de sonido de alta calidad con subwoofer, 9 altavoces, etc
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
| Motor | Comfort | Elegance | Lifestyle | Executive |
| 2.0 i-MMD 184 CV 2WD | 34.200 | 36.850 | 40.000 | – |
| 2.0 i-MMD 184 CV 4WD | – | 40.200 | 43.350 | 46.850 |
