Si el Kia Niro híbrido sencillo resulta muy apetecible para los usuarios por su excelente relación valor-precio, y la etiqueta ambiental ECO de la DGT, las unidades PHEV y BEV van un paso más allá con muchas ventajas de cara a la utilización especialmente gracias a la etiqueta CERO.
El Kia Niro es de los pocos automóviles en la actualidad que se ofertan con motores híbridos, híbridos PHEV y en versión 100% eléctrica. Estos dos últimos poseen la etiqueta ambiental CERO que les permite estacionar gratis en zonas ORA/SER de algunas ciudades, acceder al centro de muchas ciudades, y por supuesto ahorrar en el día a día si se aprovechan las cargas de coste reducido.
NIRO PHEV
El Kia Niro PHEV combina un motor de gasolina de 1,6 litros con 105 CV con otro eléctrico que desarrolla 60,5 CV, logrando una potencia total combinada de 141 CV. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 8,9 kWh, cifra suficiente para otorgarle una autonomía en modo 100% eléctrico de 49 km según el ciclo WLTP y hasta 65 km según el ciclo NEDC.
La caja de cambios del Kia Niro PHEV es de doble embrague DCT con seis velocidades e incluye levas tras el volante. El selector de modos de conducción tiene varios programas, entre ellos uno para que funcione en modo eléctrico siempre (hasta agotar batería) y otro que permite conservar carga para usarla en destino por ejemplo.
La capacidad de maletero de las versiones PHEV se reduce respecto al HEV convencional, pasando de 410 a 377 litros. Lo que se mantiene es la posibilidad de abatir los asientos traseros y retirar la bandeja para aumentar considerablemente al capacidad y el volumen de carga.
NIRO BEV
El Kia Niro BEV es la opción más «verde» y respetuosa con el medio ambiente de la gama. Se comercializa en dos variantes 100% cero emisiones que se diferencian tanto por la potencia de su motor – y lógicamente nivel de prestaciones- como por la capacidad de batería.
Las versiones más sencillas están equipadas con un bloque que desarrolla 136 CV de potencia en combinación con una caja automática y una batería de iones de litio con 39,2 kWh de capacidad. Según los datos declarados la autonomía estimada ronda los 289 km con una sola carga.
Aquellos que deseen un mayor rango de acción tienen la posibilidad de elegir el Niro BEV High que posee un motor eléctrico que desarrolla 204 CV en combinación con una batería con 64 kWh de capacidad que eleva la autonomía hasta los 455 km según el ciclo WLTP.
Curiosamente las versión eléctricas puras del Niro poseen la mayor capacidad de maletero de toda la gama, con 451 litros de capacidad que también se pueden ampliar retirando los respaldos posteriores y la bandeja trasera. Es por tanto una interesante propuesta para el día a día de muchas familias.
EQUIPAMIENTOS
Los Kia Niro PHEV y BEV se pueden adquirir con los niveles de terminación Concept, Drive y Emotion. En todos ellos se incluyen el climatizador automático, control de velocidad adaptativo con limitador, llantas de aleación, alerta de cambio de carril, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth y puerto USB.
También sin coste extra poseen arranque por botón, freno de mano eléctrico, sensor de lluvia, encendido automático de luces, aviso pre-colisión, cámara de visión posterior, volante multifunción forrado en piel, detector de fatiga y peatones, pilotos traseros LED, etc.
El nivel Drive suma los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, tapizado mixto tela/cuero, faros antiniebla LED, barras de techo, red de maletero, navegador UVO con pantalla de 10,25 pulgadas. paquete cromado exterior, manetas cromadas en interior, etc.
Por último el nivel Emotion suma el lector de señales de tráfico, SmartBeam, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, faros LED, cristales sobretintados, pedales de aluminio, acceso y arranque sin llave, cargador de móvil sin cables, etc. Las versiones eléctricas tienen algún pequeño cambio en la dotación para mejor.
Puedes echarle un vistazo a los precios, completo listado de equipamiento y acabados en la web de KIA.
PRECIOS MARZO 2020
| VERSION | PVP | PVP PROMOCIONADO |
| CONCEPT PHEV | 35.800 | 25.800 |
| DRIVE PHEV | 37.500 | 29.302 |
| EMOTION PHEV | 39.300 | 31.102 |
| CONCEPT BEV | 36.075 | 33.200 |
| DRIVE BEV | 37.800 | 34.896 |
| DRIVE BEV Long Range | 41.700 | 40.248 |
| EMOTION BEV | 40.500 | 37.596 |
| EMOTION BEV Long Range | 44.500 | 42.948 |
