En estos días arranca la comercialización en el mercado español de las variantes híbridas enchufables del Kia Sorento que se suman a los híbridos sencillos y diésel que se comercializaban hasta la fecha. Aterrizan con mucho equipamiento de serie y la deseada etiqueta ambiental CERO de la DGT.
El nuevo Sorento PHEV combina un bloque de gasolina 1.6 TGDI de 180 CV con otro eléctrico que aporta 91 CV, logrando una potencia conjunta de 265 CV. El conjunto se completa con una batería de iones de litio con 13,8 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de 57 km en modo eléctrico.
Todos los Sorento con el motor híbrido enchufable cuentan con el sistema de tracción total a las cuatro ruedas y una transmisión automática con convertidor de par y seis velocidades con función secuencial. Según indica la marca para el cargador de abordo es de 3,6 kW y necesita tres horas y cuarenta minutos para alcanzar el 100% de carga.
En España este nuevo modelo se comercializa con los acabados Drive, Emotion y Luxury. Todos cuentan con faros LED, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, acceso sin llave, arranque por botón, detector de fatiga, lector de señales de tráfico y espejos térmicos.
En los más completos suman techo solar panorámico, Head Up Display, volante y asientos calefactables, portón manos libres, instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas, sistema de sonido Bose, tapizado en piel nappa, sistema de aparcamiento remoto con llave, cámara 360º, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.6 TGDI 265 CV PHEV Drive 7plazas 56.650 €
- 1.6 TGDI 265 CV PHEV Emotion 7plazas 60.500 €
- 1.6 TGDI 265 CV PHEV Emotion Pack Luxury 7plazas 64.100 €
