Hace escasos minutos te dejábamos todos los detalles del nuevo Land Rover Defender, un icono que regresa al mercado con la misma filosofía de siempre aunque convenientemente adaptado a los nuevos tiempos para garantizar mayor confort, seguridad y eficiencia.
La gama en España estará formada por los motores de gasolina 2.0 Si4 de 300 CV y 3.0 Si6 MHEV de 400 CV, este último con micro-hibridación. En diésel se pueden elegir los SD4 en variantes con 200 y 240 CV. En todos los casos la caja es automática de ocho velocidades y llevan tracción total a las cuatro ruedas.
Los niveles de terminación se denominan Standard, S, SE, HSE y X. En todos los casos cuentan con climatizador automático de dos zonas, sistema multimedia integrado con pantalla de 10 pulgadas, navegador, radio DAB, suspensión neumática adaptativa, retrovisores eléctricos, térmicos y antideslumbrantes, llantas de acero de 18 pulgadas y ordenador de viaje.
También desde el más sencillo incluyen faros Matrix LED, pilotos traseros LED, control de crucero con limitador, alarma, sensor de vadeo, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, detector de fatiga, Apple CarPlay, Android Auto, sistema de visión 360º, asientos abatibles, asientos delanteros eléctricos, etc.
PRECIOS DEFENDER 110
Motor | Standard | S | SE | HSE | X |
2.0P i4 300 CV 8AT | 68.400 | 74.000 | 79.100 | 86.200 | – |
3.0P i6 400 CV MHEV 8AT | 78.800 | 83.100 | 88.300 | 95.300 | 112.600 |
2.0 SD4 200 CV 8AT | 61.300 | 66.700 | 71.600 | 78.400 | – |
2.0 SD4 240 CV 8AT | 65.900 | 71.300 | 76.200 | 83.000 | – |
Además de los niveles mencionados se ofrecerá una edición especial y limitada denominada First Edition que incluye un equipamiento muy completo pero con precios bastante elevados. Se pueden pedir con el motor 3.0P iS6 de 400 CV por 94.500 €, y con el 2.0 SD4 240 CV por 82.300 €.
En cuanto al Defender 90, la versión de batalla corta, se ofrecerá un poco más adelante con tarifas que arrancarán en los 54.800 € del 2.0 SD4 200 CV 8AT ya con una dotación bastante completa.