La etiqueta CERO ya está disponible en el nuevo Range Rover Evoque. Desde esta semana Land Rover comercializa en nuestro país una nueva versión híbrida enchufable que destaca por sus buenas prestaciones, bajos consumos y las muchas ventajas que posee la deseada etiqueta ambiental.
El nuevo Evoque híbrido enchufable toma la denominación «P300e». Su mecánica combina un motor de gasolina con 1,5 litros, turbo y 200 CV con otro eléctrico que desarrolla 109 CV, logrando en conjunto 309 CV. La caja de cambios es automática con ocho velocidades y la tracción total a las cuatro ruedas.
Según los datos facilitados por el fabricante británico, el nuevo Evoque alcanza una velocidad máxima de 213 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos. Puede recorrer unos 66 km con una sola carga gracias a la batería con 11,5 kWh de capacidad, y homologa un gasto medio de 1,4 L/100.
En España este modelo se puede combinar con todos los niveles de acabado ya conocidos, Base, S, SE y HSE, además de con el paquete de estilo R-Dynamic. En todos los casos llevan faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas (mínimo), sensor de lluvia, encendido automático de luces, ordenador de viaje y paquete eléctrico.
También de serie son el climatizador automático dual, sistema de sonido con 10 pulgadas, bluetooth, USB, cámara posterior, alerta de cambio de carril, sensores de parking delanteros y traseros, control de velocidad, arranque por botón, pack iluminación interior, detector de fatiga, etc.
El acabado S añade el lector de señales de tráfico, navegador integrado, InControl Apps, Apple CarPlay, Android Auto, Wi-Fi, tapizado en piel, llantas de aleación de 18 pulgadas, espejo interior y exteriores fotosensibles, asientos delanteros eléctricos, limitador de velocidad adaptativo, etc.
El nivel SE suma las llantas de aleación de 20 pulgadas, faros LED Premium con firma lumínica, SmartBeam, intermitentes dinámicos, portón automático, tapizado en piel perforada, navegador Pro, instrumentación digital, sistema de visión 360, asistente al aparcamiento asistido, etc.
Por último el HSE cuenta con acceso sin llave, espejo interior ClearSight, portón trasero «manos libres», tapizado en piel Windsor, volante en piel Upgrade, control de crucero adaptativo, detector de objetos en ángulo muerto, frenada automática, sistema de sonido Meridian, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- P300e 309 CV 8AT Base 51.960 €
- P300e 309 CV 8AT S 56.360 €
- P300e 309 CV 8AT SE 61.460 €
- P300e 309 CV 8AT HSE 66.460 €
- Pack R-Dynamic entre 2.350 €y 2.500 € adicionales según acabado
