En estos días arranca la comercialización en España del nuevo Skoda Octavia RS y como siempre en Autonoción queremos ser los primeros en darte los detalles al completo de la gama, no olvidando la información relativa a los precios ni al equipamiento de serie.
Los interesados en el nuevo Skoda Octavia RS podrán optar por el bloque 2.0 TSI de 245 CV en combinación con la caja DSG con siete velocidades, o bien el 1.4 TSI PHEV que también desarrolla 245 CV pero se asocia a una transmisión de doble embrague con seis relaciones.
El consumo medio que declara el modelo de gasolina es de 6,5 L/100 y se comercializa con la etiqueta ambiental C de la Dirección General de Tráfico, El híbrido enchufable posee la etiqueta CERO y además presume de un gasto muy bajo, con una media de 1,5 L/100.
La dotación de serie para España incluyen faros LED inteligentes, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril, asistente al arranque en cuestas, control de crucero adaptativo, detector de fatiga, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema eCall, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático de tres zonas, sistema de navegación Columbus con pantalla táctil de 10 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, puertos USB-C, cámara de visión posterior, instrumentación digital configurable, volante multifunción Sport, etc.
Todos los Skoda Octavia RS incluyen el paquete deportivo exterior e interior que contempla los paragolpes de diseño deportivo, asientos más envolventes, cristales tintados, alerón posterior, suspensión adaptativa, selector de modos de conducción, pedales de aluminio, costuras en rojo, apliques en negro piano, etc.
Los precios sin incluir descuentos quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | LIFTBACK | COMBI |
| 2.0 TSI 245 CV DSG7 | 38.950 | 39.500 |
| 1.4 PHEV 245 CV DSG6 | 41.200 | 41.750 |
Y el diesel de 200cv? Es anunciado y tampoco va a salir?
Como el Focus se diesel de 192cv, el Golf GTD de 190cv, etc….
En España ya no se venden motores potentes diesel a no ser que seas premium alemán?
El diesel de 200cv llegará pero a lo mejor un mes mas tarde
Lamentables, los casi 6 mil euros que han subido…
Cuando sale el scout
Coche con un diseño elegante al que mata su parrilla horrible como en todos los modelos de esta marca.
Imagino que tendran descuentos que rozaran los 5.000 euros (sin financiaciones usureras, con este tipo de financiaciones el descuento deberia ser muuucho mayor) si pretenden vender muchos RS en España.