No cabe duda alguna que en los tiempos que corren la movilidad eléctrica personal de último tramo o última milla, están más que asentados en nuestra sociedad.
La necesidad de contar con medios de transporte sostenibles, eléctricos, no contaminantes y asequibles para la gran mayoría de los públicos ha hecho que marcas de todo tipo se embarquen en auténticas ofensivas de producto.
La revolución de la movilidad ha llegado a Cecotec de nuevo. Tras la “prueba” con el Phoenix, la marca de tecnología de consumo Cecotect nos presenta Bongo, una nueva y completísima gama de patinentes eléctricos con diversas autonomías y diversos precios que van desde el sucesor perfeccionado del Phoenix hasta un scooter 100% eléctrico que de querer transitar por la vía pública, ha de ser matriculado, debe tener seguro y debe de pasar la Inspección Técnica de Vehículos de forma periódica.
Además de dejar las cosas claras en lo que a movilidad eléctrica se refiere, Cecotec quiere llevar la personalización a los patinetes y ofrecerá una amplia gama de colores y combinaciones disponibles.
Vamos a repasar lo que Cecotec tiene entre manos con Bongo, punto por punto.
Para empezar, el acceso a la familia Bongo se hace a través de la Serie A. Se trata de lo que la marca denomina como patinetes eléctricos urbanos que ahora llegan con App y con varias mejoras de fabricación, diseño, estructura y lo más importante, autonomía.
La Serie A ofrece una potencia máxima de 700W, cuenta con batería extraíble de 6400 mAh y ofrece una autonomía de hasta 20 km en su versión más básica. Podríamos decir que la Serie A es el digno sucesor del Phoenix que por cierto, ahora puedes adquirir por 299 euros y del que por cierto también puedes leer nuestra prueba –Prueba Cecotec Phoenix-.
Dentro de la Serie A, pero un escalón por encima encontramos el Serie A Connected. En esencia es el mismo patinete que el de acceso, con la misma potencia máxima de 700W, su batería extraíble con una autonomía de hasta 20 km, sus ruedas tubeless de 8,5”, los tres modos de conducción –ECO, Confort y Sport-, el triple sistema de frenado, la pantalla LED y el sistema de plegado, solo que además, respecto al modelo de acceso ofrece una App que nos brinda acceso a un interesante sistema de configuración interno, posibilidad de bloqueo mediante pin y mucho más.
Por encima de la Serie A Connected encontramos la Serie A Advance Connected, que a diferencia del anterior nos ofrece hasta 30 km de autonomía gracias a su batería de 7800 mAh. Si queremos tener una mayor movilidad, Cecotec también ofrecerá la Serie A Advance Connected Max cuya novedad es la batería extraíble de 12800 mAh capaz de ofrecer hasta 45 km de autonomía.
Si eres más exigente y buscas “algo más”, por encima de todos los modelos de la Serie A encontraremos la Serie S, un patinete que nos ofrece una mayor deportividad, cuenta con ruedas más grandes que lo dotan de una mayor estabilidad, una tabla XL mucho más cómoda, un diseño pensado para ofrecer una mayor durabilidad y lo mejor de todo, propulsión –tracción en el eje posterior-.
Dentro de la Serie S encontramos el Serie S Infinity que ofrece una potencia máxima de 700W, una batería bajo la tabla de 7800 mAh, una autonomía de hasta 30 km, una ruedas tubeless de 10”, tres modos de conducción, una tabla más grande, una mayor superficie de apoyo, una mayor estabilidad, propulsión, pantalla LED y mucho más.
A los que les guste la Serie S pero necesiten más autonomía Cecotec les ofrece la Serie S Unlimited. En esencia es el mismo patinete deportivo solo que en vez de 30 km de autonomía máxima, ofrece 40 km gracias a una batería de 10000 mAh.
Nuevamente, un paso por encima de la Serie S encontraremos la Serie Z. Dentro de la Serie Z hay dos variantes, la normal y la Off Road. Probablemente este es uno de los patinetes de nueva generación que más interesan del fabricante Cecotec. El patinete ya está a la venta y puede adquirirse aquí a un precio bastante interesante.
Ambas versiones cuentan con una potencia máxima de 800W y una autonomía de hasta 35 km en la variante normal –ruedas de carretera- y 30 km en la variante offroad –ruedas de tacos-.
La Serie Z puede ofrecerse con ruedas XL de 12” deportivas o ruedas de tactos de las mismas dimensiones. Ambas variantes cuentan con tracción en el eje posterior, una velocidad punta de hasta 25 km/h, pantalla LED, doble disco de freno delantero y trasero y una tabla tipo Skate de madera. Ambas versiones cuentan con una batería de 10000 mAh y la diferencia de autonomías se debe a las ruedas de tacos, que son más capaces fuera del asfalto pero también más “gastonas” y más ruidosas dentro de él.
Como colofón final Cecotec nos ha hablado del ya conocido Makalu, un scooter eléctrico todoterreno que cumplirá con las necesidades de los más exigentes gracias a sus 1600 W, sus 30 km de autonomía, su batería de 12000 mAh, sus ruedas off road, su asiento regulable, su bloqueo con llave, su velocidad máxima de 45 km/h y su posibilidad de ser matriculado para rodar por la vía pública.
El Cecotec Makalu cuenta con un paquete de homologación con espejos retrovisores, portamatrículas, mejor iluminación, catadióptricos y más para poder rodar matriculado por la vía pública.
Tabla de precios (susceptible de cambios por ofertas de Black Friday, Cyber Monday o Navidades os la dejamos a continuación). Hay que subrayar que los modelos disponibles a la venta son los que están en negrita.
Puedes consultar todo el listado oficial de patinetes cecotec a la venta y sus precios haciendo click aquí.
| Serie A | 299 euros | 20 km |
| Serie A Connected | 349 euros | 20 km |
| Serie A Advance Connected | 399 euros | 30 km |
| Serie A Advence Connected MAX | 499 euros | 45 km |
| Serie S Infinity | 549 euros | 30 km |
| Serie S Unlimited | 599 euros | 40 km |
| Serie Z Red | 599 euros | 35 km |
| Serie Z Offroad | 699 euros | 30 km |
| Makalu homologado | 899 euros | 30 km |