La renovación del SEAT Ateca está ya lista para su comercialización. Los interesados podrán formalizar los pedidos en los próximos días aunque no será hasta finales de septiembre cuando arranquen las entregas. Lo mejor del nuevo modelo está en su relación valor-precio gracias a una dotación estándar superior.
La gama inicial del Ateca 2021 está formada por los motores de gasolina 1.0 TSI de 115 CV en combinación con la caja manual de seis velocidades, el 1.5 TSI ACT de 150 CV con cambio manual o DSG, y el 2.0 TSI de 190 CV con caja DSG y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas.
En diésel los usuarios podrán optar únicamente por el bloque 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual de seis velocidades o con la transmisión de doble embrague DSG. Algo más adelante llegarán las alternativas con tracción 4Drive, el diésel de 115 CV y por supuesto las Cupra con el explosivo motor de 300 CV.
Los niveles de acabado se denominan Style GO, X-Perience GO y FR GO pero en una segunda fase se incorporarán las variantes sin el paquete GO y el nivel de terminación Reference de acceso con el que el nuevo Ateca podrá ofertarse a un precio muy atractivo acompañado de una rica dotación.
El acabado Style GO ya cuenta con faros Full LED, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, lector de señales de tráfico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cargador de móvil sin cables, climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación de 17 pulgadas y cuatro elevalunas eléctricos.
También de serie llevan radio DAB, bluetooth, puertos USB-C, ordenador de viaje, espejos térmicos, sensor de lluvia, encendido automático de luces, alerta de cambio de carril, cristales tintados, paquete almacenaje, SmartBeam, aviso pre-colisión, frenada automática, asiento posterior partido, etc.
El nivel X-Perience GO suma a lo anterior el paquete cromado exterior, paquete estilo off-road, asientos deportivos, arranque por botón, acceso sin llave, cámara 360º, control de ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, portón automático, asistente en atascos, control de crucero adaptativo, molduras decorativas y alfombrillas específicas, etc
Por últimos el FR GO incluye el paquete deportivo exterior, asiento del conductor eléctrico, parabrisas atérmico, asientos y volante calefactables, sistema de sonido Beats Audio, subwoofer, selector de modos de conducción con suspensión pilotada, tapizado exclusivo, alfombrillas FR, etc
Los precios recomendados con algunas promociones son los siguientes:
| Motor | Style GO | XPerience GO | FR GO |
| 1.0 TSI 115 CV 6MT | 24.390 | – | – |
| 1.5 TSI 150 CV 6MT | 26.080 | 28.410 | 30.459 |
| 1.5 TSI 150 CV DSG | 28.270 | 30.610 | 32.679 |
| 2.0 TSI 190 CV DSG 4Drive | – | – | 37.589 |
| 2.0 TDI 150 CV 6MT | 29.160 | 31.360 | 33.409 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | 31.360 | 33.550 | 35.609 |
El Seat Ateca un gran coche, lastima q el concesionario de Jaén no tenga un trato adecuado, pues no informan de las condiones de la financiacion, su revista deberian aconsejar a los clientes q no firmen en la tablet habilitada al efecto, pues no refleja la realidad de lo firmado. Pueden comprobarlo cuando quieran.