Los interesados en el nuevo Suzuki S-Cross podrán formalizar los pedidos en los próximos días. El nuevo integrante llega con tantas mejoras que casi se podría considerar un coche completamente nuevo aunque sigue conservando la plataforma y el motor ya conocido.
Precisamente ese motor del que te hablaba lo puedes encontrar también en los Swift Sport y Vitara. Se trata del 1.4 Boosterjet con 129 CV en combinación con la hibridación ligera a 48v. Los usuarios pueden elegir entre tracción sencilla o total, y entre cambio manual o automático siempre con seis velocidades.
A falta de confirmación oficial, el nuevo S-Cross se comercializará con los acabados S1, S2 y S3. No tenemos los detalles del acabado S1. En seguridad desde el S2 llevan faros LED, control de crucero adaptativo, lector de señales, alerta y asistente de carril, Smartbeam, detector de fatiga, monitor de ángulo muerto y aviso pre-colisión.
También de serie en el S2 son el climatizador automático dual, barras de techo cromadas, asientos calefactables, espejos térmicos, ordenador de viaje, asientos traseros reclinables, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, sensores de parking, etc.
La terminación S3 añade a todo lo anterior el techo solar deslizante (panorámico doble), tapizado en piel, sistema de sonido con pantalla táctil de 9 pulgadas, sistema de visión 360º, navegador integrado, llantas de aleación de diseño específico, selector de modos de conducción (automático), etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
| MOTOR | S1 | S2 | S3 |
| 1.4 BOOSTERJET SHVS 129 CV 2WD 6MT | 24.945 | 26.145 | 29.545 |
| 1.4 BOOSTERJET SHVS 129 CV 2WD 6AT | – | – | 31.005 |
| 1.4 BOOSTERJET SHVS 129 CV 4WD 6MT | – | 28.022 | 31.295 |
| 1.4 BOOSTERJET SHVS 129 CV 4WD 6AT | – | – | 32.800 |
Actualización: Finalmente la marca también ofrecerá el nivel de acabado S1 en el Suzuki S-Cross con un precio de partida de 24.945 € exclusivamente asociado al motor de 129 CV con cambio manual y tracción delantera.
