En estos días arranca la comercialización en España del nuevo Toyota Highlander, un modelo que por primera vez se venderá en la Unión Europea. Por tamaño y precio queda situado por encima del Toyota Land Cruiser (Prado) y se convierte en el producto de la marca más caro del mercado español.
Todos los Highlander están equipados con una motorización híbrida que combina un motor de gasolina de 2,5 litros con otros dos eléctricos para conseguir una potencia total de 247 CV. La caja de cambios es automática de tipo CVT y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas (uno de los motores eléctricos es el encargado de mover las ruedas posteriores).
Según los datos homologados este modelo alcanza los 180 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 7,0 L/100, con unas emisiones de 158 g/km de CO2. La batería tiene una capacidad de 1,9 kWh.
Los niveles de terminación se denominan Advance y Luxury. De serie todos cuentan con faros Full LED, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, SmartBeam, lector de señales de tráfico, detector de objetos en ángulo muerto, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, peatones y ciclistas, sensor de lluvia, faros antiniebla, reposacabezas activos, etc.
También de serie son el climatizador automático de tres zonas, acceso y arranque sin llave, asientos eléctricos y calefactables, tapizado en piel, cargador de móvil sin cables, sistema de navegación con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, USB, bluetooth, llantas de aleación de 20 pulgadas, detalles cromados, etc. La versión TS añade techo solar.
La terminación Luxury suma el Head Up Display, sistema de visión 360º, asientos ventilados, techo solar panorámico, tapizado en cuero perforado, volante térmico, sistema de sonido JBL con subwoofer y 11 altavoces, retrovisor interior inteligente, portón trasero «manos libres», sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, etc.
Los precios recomendados sin descuentos quedan de la siguiente manera:
- 2.5 HSD 248 CV 4WD CVT Advance 59.000 €
- 2.5 HSD 248 CV 4WD CVT Advance TS 60.500 €
- 2.5 HSD 248 CV 4WD CVT Luxury 70.900 €
Lo bueno de este modelo es que aterriza con promociones bastante elevadas que reducen bastante los costes finales. Por ejemplo el nivel Advance se lanza con una campaña que alcanza los 7.000 € mientras que el Luxury tiene un descuento de 8.000 €. Además podrían obtenerse otras promociones en los concesionarios.
