El próximo mes de julio arranca la comercialización en España del renovado Volkswagen Passat, una berlina que se podrá adquirir con las carrocerías sedán, familiar y Alltrack de aspecto campero. Aterriza con una oferta algo limitada inicialmente en cuanto a motores.
Los usuarios tienen la opción de elegir entre tres niveles de terminación, Estándar, Exclusive y R-Line. El más sencillo ya incluye de serie las llantas de aleación de 16 pulgadas, faros principales y pilotos traseros LED, asistente al arranque en cuestas, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, cierre con mando y ordenador de viaje.
También de serie son el aire acondicionado, arranque por botón, sistema de sonido integrado con pantalla de 6,5 pulgadas, puerto USB, bluetooth, volante multifunción en piel, control de crucero con limitador de velocidad, freno de mano eléctrico, faros antiniebla y asiento posterior abatible.
La terminación Exclusive añade las llantas de aleación de 17 pulgadas, cristales sobretintados, paquete cromado exterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, espejo interior fotosensible, sensor de lluvia, encendido automático de luces y climatizador automático de dos zonas
Otros elementos incluidos son el control de crucero adaptativo, el sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas con navegador integrado, acceso a aplicaciones, compatibilidad con Smartphones, paquete iluminación interior LED, tapizado específico, etc.
Por último el nivel R-Line suma el paquete exterior deportivo, llantas de aleación de 18 pulgadas, sistema de navegación con pantalla de 9,2 pulgadas, asientos delanteros térmicos de diseño deportivo, acceso sin llave, instrumentación digital configurable, cargador de móvil sin cables, pedales de aluminio, etc.
La gama de motores cuenta con el 2.0 TSI de 190 CV en gasolina y los diésel 1.6 TDI de 120 y 2.0 TDI de 190 CV, en todos los casos con cambio de doble embrague DSG. Más adelante llegarán los 1.5 TSI EVO, 2.0 TSI de 272 CV y los 2.0 TDI de 150 y 240 CV, este último Bi-Turbo.
Los precios recomendados son los siguientes:
| Motor | Estándar | Exclusive | R-Line |
| 2.0 TSI 190 CV DSG | – | – | 38.970 |
| 1.6 TDI 120 CV DSG | 33.245 | 36.680 | – |
| 2.0 TDI 190 CV DSG | – | – | 42.570 |
La carrocería familiar tiene un coste adicional de unos 1.200 € según motorización. En cuanto al Alltrack, en unos días conoceremos todos los precios y detalles de la gama inicial.
