El Aston Martin DBS Superleggera cuenta con un poderoso bloque V12 biturbo de 5.2 litros que alcanza la friolera de 725 CV de potencia y 900 Nm de par máximo entre 1.800 y 5.000 rpm que se transmiten al eje trasero. Asociado a la transmisión automática ZF de ocho relaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y de 0 a 160 km/h en 6,4 segundos.
Con estas cifras, a nadie se le ocurriría pensar que el deportivo británico necesita algo más de potencia en sus entrañas, pero como en Wheelsandmore son un poco inconformistas, han lanzado un par de actualizaciones para la ECU que añaden una dosis extra de caballos y par, más concretamente 105 CV (72 kW) y 130 Nm.
De esta forma, por 4.193 euros puedes tener un Aston Martin DBS Superleggera con 830 CV (610 kW) y 1.030 Nm de par máximo, lo que permite reducir unas décimas la aceleración (no se ha especificado cuánto) aunque la velocidad máxima se mantenga intacta. Para nuestro consuelo, Wheelsandmore no ha introducido mejoras estéticas más allá de un nuevo juego de llantas.
De serie, el DBS Superleggera es uno de los deportivos más atractivos que hay en la actualidad, pero hay que reconocer que estas llantas no le sientan del todo mal. Tienen unas medidas de 10 × 22 pulgadas en la parte delantera y 12 × 22 pulgadas en la trasera, estando calzadas con neumáticos Pirelli de alto rendimiento en medidas 265/30 y 315/25, respectivamente.
Según señala Wheelsandmore, se han desarrollado específicamente para el modelo y se ofrecen en múltiples acabados, de forma que no pueda haber dos Superleggera iguales. En cualquier caso, esto tampoco será difícil, ya que hablamos de un producto que fácilmente supera los 300.000 euros con las opciones y no se venden como churros…