El MG HS está viviendo en estos días cierto acoso por parte del nuevo Omoda 5, otro modelo chino que ha aterrizado hace poco y se está vendiendo mucho mejor de lo esperado. Para evitar que el «británico» pierda fuerza, la compañía del Grupo SAIC lanzará dentro de poco al mercado un renovado MG HS 2025. Debutará en el Festival de la Velocidad de Goodwood el próximo 11 de julio.
Recordemos que el actual MG HS debutó en 2018. Poco después, en 2020, recibió un lavado de cara. Ahora, cuatro años después, es hora de ver una nueva generación que sea capaz de plantar cara a la cada vez mayor competencia existente en el segmento de los SUV compactos, también conocido como C-SUV. Podemos ver un avance en vídeo y en algunas capturas tomadas del mismo.
The Brand New MG HS. Exclusive Global Reveal. Goodwood Festival of Speed | 11.7.24#MG #NewMGHS pic.twitter.com/A5rOQ6yqSB
— MG Motor UK (@MGmotor) July 1, 2024
¿Qué sabemos del MG HS 2025?
Primo hermano del Roewe RX5 de tercera generación, el diseño exterior del modelo no entraña gran misterio. Habrá iluminación LED, líneas más definidas y unas llantas de aleación de buen tamaño. En conjunto, una estética más atractiva, tecnológica y, sobre todo, europea. Destacan los marcados nervios laterales, una generosa parrilla frontal, las barras de techo o la iluminación posterior de ancho completo.
Rival de modelos como los SEAT Ateca, Ford Kuga, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Škoda Karoq, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Toyota Corolla Cross, Toyota RAV4, VW Tiguan, MG ZS, SsangYong Tivoli Grand o Renault Austral, entre otros, se espera que sea una de las alternativas más asequibles y que llegue al mercado con una oferta mecánica muy variada.
Según los detalles facilitados por Autocar, esperamos que el nuevo MG HS ofrezca la posibilidad de elegir entre motores de gasolina, híbridos enchufables y eléctricos, lo que aportará un mayor valor añadido en comparación con su predecesor. De hecho, hablan de que el PHEV tendrá una gama líder en el segmento de vehículos eléctricos, lo que suma otro punto a favor del SUV.