Precios
Comportamiento dinámico fuera de serie. Confort del modelo, acabados y sistemas abordo. Polivalencia de la configuración 2+2 con posibilidad de abatimiento y espacio de maletero total. Estética refinada pero que respeta al concepto de la primera generación. Una motorización rápida y muy eficiente.
El precio lo aleja de lo que en un principio fue, ya no es tan asequible como antes. Los extras son extremadamente caros y aunque el modelo viene bastante bien equipado para ser un vehículo Premium, con unos extras dentro de lo normal podemos fácilmente sumarle 8.000 euros al precio base.
Diseño/Estética
7.5
Calidad de acabados
9
Equipamiento
7
Habitabilidad
8.5
Maletero
9
Motor/Refinamiento mecánico
9
Prestaciones
9
Consumos
9
Comportamiento
8
Transmisión
8.5
Dirección
8
Relación valor-precio
7
8.3
Notable
Con esta tercera generación, Audi se ha marcado un tanto con uno de los TT más deportivos de la historia que destaca por un comportamiento dinámico extraordinario que no renuncia a la tecnología, al confort, a los buenos acabados o a las últimas tecnologías de infoentretenimiento. Sin lugar a dudas un deportivo “que se aparta de lo asequible” pero que no renuncia a un uso para el día a día gracias a su polivalencia relativa y a su eficiencia.
Javier Coscollar
TSI a muerteeeeee!!!!
Mola aquí en Alemania ya lo e visto y es una pasada me gusta
Precioso pero caro de pelotas
Golf Vi Sanchez tremendo..
Pero si los pone verdes a los vag…..si le molan mas los japos