Comportamiento
Sin lugar a dudas, una apuesta interesante en el segmento que se presenta en una variante de acceso con tracción trasera, apta para los que no desean asumir los costes de una tracción integral de máxima calidad, conducen tranquilos, no buscan las prestaciones de un modelo offroad pero sí que quieren un aspecto robusto y una posición de conducción un poco más elevada de lo que se ofrece en las berlinas compactas.
Si buscan un comportamiento deportivo, el reparto de pesos 50:50 te satisfará y la dinámica general del vehículo te sorprenderá por la maniobrabilidad más próxima a la de una berlina compacta que a la de un SUV.
La dirección de confección dura es poco recomendable si vas a emplear el modelo para la urbe, pero si quieres viajar, es realmente precisa. El cambio manual es algo tosco, duro y deportivo en exceso, algo que pude echar a más de un cliente hacia atrás.
El tarado de la suspensión es bastante deportivo, aspecto que nos incitaría a sacarle más partido al modelo si no contásemos con unas prestaciones tan limitadas como las ofrecidas por la motorización probada.
Precio
El precio de partida del BMW X1 es de 29.900 euros y se corresponde a la variante que hemos probado, es decir, la sDrive 16d.
Para obtener como resultado nuestra unidad de pruebas deberemos desembolsar unos euros de más que se desglosan de la siguiente manera: A los 29.900 euros del precio base deberemos sumarle el color Alpinweiss (sin sobrecoste), la tela Elecktra Anthrazit (sin sobrecoste), Paquete Cruise (+1.331 euros), Sistema de navegación Business (+1.635 euros) y Paquete de Visibilidad (+1.229 euros).
Un total de 34.096 euros que lo convierten en una opción cara pero con mucha calidad.
Resumen de Prueba
Equipamiento
Diseño
Confort
Consumo
Motor
6.9
Bien+
Un modelo que ofrece un look robusto un poco más alejado del suelo que no renuncia a la clásica dinámica general de una berlina compacta de BMW así como al espacio de un modelo touring, que nos sorprenderá por su comportamiento y sus consumos.
Resumen de Prueba
Equipamiento
Diseño
Confort
Consumo
Motor
6.9
Bien+
Un modelo que ofrece un look robusto un poco más alejado del suelo que no renuncia a la clásica dinámica general de una berlina compacta de BMW así como al espacio de un modelo touring, que nos sorprenderá por su comportamiento y sus consumos.
Yo lo tengo y va muy bien , anda mas que de sobra y es un mechero