La unión al suelo ofrece diferentes reglajes de suspensión adaptados a la potencia y al par entregados por los motores. Esta síntesis resulta de una nueva definición de la flexibilidad de los muelles y de la dureza de las barras estabilizadoras pero ojo, poruqe los neumáticos en este caso también juegan un gran papel.
Su comportamiento rutero equilibrado se ve reforzado por tecnologías de ayuda a la conducción como el repartidor electrónico de frenada, la ayuda al frenado de urgencia y el ESP.
Precios
| VERSIONES | Precio máximo recomendado |
| C4 PureTech 110 Live | 15.720 € |
| C4 PureTech 110 Live Edition | 16.470 € |
| C4 PureTech 110 Feel | 17.470 € |
| C4 PureTech 110 Feel Edition | 17.820 € |
| C4 PureTech 130 S&S Feel Edition | 18.970 € |
| C4 PureTech 130 S&S Shine | 20.470 € |
| C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel | 19.820 € |
| C4 PureTech 130 S&S EAT6 Feel Edition | 20.370 € |
| C4 PureTech 130 S&S EAT6 Shine | 21.870 € |
| C4 BlueHDi 100 Live | 17.170 € |
| C4 BlueHDi 100 S&S 86g Business | 17.790 € |
| C4 BlueHDi 100 Live Edition | 17.920 € |
| C4 BlueHDi 100 Feel | 18.920 € |
| C4 BlueHDi 100 Feel Edition | 19.470 € |
| C4 BlueHDi 120 6v Feel | 20.170 € |
| C4 BlueHDi 120 6v Feel Edition | 20.720 € |
| C4 BlueHDi 120 6v Shine | 22.220 € |
| C4 e-HDi 115 ETG6 Feel Edition | 21.320 € |
| C4 e-HDi 115 ETG6 Shine | 22.820 € |
| C4 BlueHDi 150 6v Feel Edition | 22.220 € |
| C4 BlueHDi 150 6v Shine | 23.720 € |
Ficha técnica
| Version | 1.6 BlueHDi 120 cv S&S 6v |
|---|---|
| Cilindrada | 1.560 cc |
| Potencia | 88 kW (120 cv) / 3500 rpm |
| Par | 300 Nm / 1750 rpm |
| Peso | 1.355 kg |
| Dimensiones Lar/An/Al mm | 4.329 mm / 1.789 mm / 1.489 mm |
| Volumen Maletero | 408 litros |
| Aceleración 0 a 100 km/h | 11 segundos |
| Recuperación 80 a 120 km/h | N.D. |
| Velocidad máxima | 191 km/h |
| Consumo homologado | 4.4 / 3.5 / 3.8 litros a los 100 |
| Emisiones CO2 por km | 100 g/km |
| Precio de partida | 15.720 € |
Equipamiento
Diseño
Confort
Consumo
Motor
6.9
Bien+
Estamos ante un modelo que regresa al mercado tras una ligerísima actualización que lejos de afectar a lo estético, ha remodelado la oferta mecánica con las últimas apuestas del grupo PSA. Nos ha gustado la oferta de espacio, los descuentos promocionales y como no, los consumos, un apartado que nos ha dejado con la boca abierta.
Pues como la fiabilidad sea la misma que la de los 1.6 HDI de hasta ahora… van jodidos.