Comportamiento
Con una proporción de aluminio del 48% y un peso reducido en hasta 100 kilos convierten esta berlina en la más ligera de su segmento.
El comportamiento de marcha ágil se debe en buena parte al nuevo diseño del eje delantero de 4 brazos. Los componentes del nuevo eje delantero están realizados en aluminio.
En el eje trasero se monta una construcción multibrazo optimizada de cinco brazos, conocida por sus insuperables propiedades de guiado de las ruedas y por una óptima estabilidad direccional.
Si a esto le añadimos una dirección directa electromecánica con carácter deportivo, que combina la servoasistencia variable en función de la velocidad de la dirección paramétrica con una desmultiplicación variable en función del giro del volante la cosa mejora, ¿no?.
El buen comportamiento de esta berlina se remata además por la sofisticada tecnología de su chasis, por el probado motor, por la tracción trasera y en este caso por la distribución de pesos y el ahorro de los mismos.
Gracias a la posibilidad que nos ofrece el modelo de adaptar su carácter general en todo momento se puede realzar el carácter deportivo o el confort del vehículo. Además, también podemos optar por un reglaje que nos permita conducir de manera especialmente económica.
La reducida altura del modelo nos garantiza un completo control y una gran estabilidad. El paso por curva de esta combinación es extraordinario gracias en parte a una elevada rigidez torsional y al sistema de tracción inteligente. La verdad, si eres de los que duda de la tracción trasera, estás ante una muy buena opción que aúna deportividad, eficiencia y control.
Precios
| Modelo | Precio |
| C 220 BlueTEC | 39.450 euros |
| C 250 BlueTEC | 46.400 euros |
| C 250 BlueTEC 4MATIC | 51.050 euros |
| C 300 BlueTEC HYBRID | 48.800 euros |
| C 180 | 34.950 euros |
| C 200 | 39.850 euros |
| C 250 | 42.200 euros |
Review Overview
Equipamiento
Diseño
Confort
Consumo
Motor
8
Notable
Mercedes-Benz vuelve a la a sorprendernos con una excelente berlina media Premium que nos hará disfrutar gracias a su tracción trasera a la vez que nos acoge en un interior verdaderamente confortable y que ahora viene plagada de innovaciones y de tecnología. Nos atrevemos a decir que la marca de la estrella ha trasladado parte del espíritu innovador de las clases superiores a una categoría más accesible.
