Pruebas de Coches

Nos ponemos al volante y te contamos todos los detalles en nuestras pruebas de coches

7.4

Prueba Dacia Duster Prestige TCe 150 CV 4×2 EDC: el Duster de 24.000 euros

El Dacia Duster lleva ya 12 años en el mercado. De él se han vendido más de…

7.5

Prueba KIA Sportage Tech PHEV 1.6 T-GDI 265 CV 4×4: una alternativa muy interesante

El KIA Sportage es uno de los modelos más exitosos e importantes dentro de la gama del…

7.8

Prueba Peugeot 408 GT Plug-In Hybrid 225 e-EAT8: un galo atractivo y convincente

En Peugeot tienen claro que quieren estar en todos los segmentos. Precisamente esa es la razón por…

7.6

Prueba KIA XCeed eMotion 1.6 PHEV 141 CV DCT: una de las mejores apuestas crossover

Lanzado en 2019 por primera vez, el KIA XCeed acaba de renovarse. Con ello, sigue…

7.3

Prueba Honda HR-V 1.5 i-MMD Advance Style: tremendo salto evolutivo

La nueva generación del Honda HR-V llega para rematar la hibridación de la gama nipona.…

7.9

Prueba Volkswagen Multivan 1.4 eHybrid 218 CV DSG6: ¿Compensa el híbrido enchufable?

Han pasado nada menos que 72 años desde que naciera la primera Volkswagen T1 en…

7.9

Prueba Volkswagen T-Roc R-Line 2.0 TDI 150 CV DSG: un cambio necesario ¡Ahora sí!

Los SUV actualmente suponen una contribución clave para el crecimiento de la marca principal del…

7.4

Prueba Toyota Proace City Van L2 1.5D 130 VX: polivalente y (por suerte) todavía diésel

Junto al Toyota Proace, la marca nipona ofrece la versión de tamaño compacto, denominada Proace City. Esencialmente, es…

7.4

Prueba Nissan Townstar Combi 1.3G 130 CV Tekna: sugerente evolución del Evalia

La nueva generación de vehículos comerciales ligeros (LCV) de la firma nipona encuentra su máximo…

7.7

Prueba Nissan Qashqai DIG-T 158 CV MHEV Xtronic 4×4 Tekna+: caballo ganador

Si eras de los que se cuestionaba cómo el Nissan Qashqai podía ser un superventas,…

Autonoción® 2011-2024 Todos los derechos reservados