Madrid y Barcelona son las dos ciudades en las que más serias se ha puesto la cosa para los vehículos más contaminantes. Junto con Madrid 360, también encontramos la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de la Ciudad Condal. Veamos qué coches pueden entrar en Barcelona.
La ciudad catalana recibió el 2020 con un área de restricciones de 95 km². Incluye tanto Barcelona (salvo la Zona Franca-Industrial y el barrio de Vallvidrera, el Tibidabo i les Planes) como los municipios circundantes a las rondas. Estas son Sant Adrià del Besòs, L’Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.
¿Qué coches pueden entrar en Barcelona?
La ZBE de Barcelona afecta a aquellos vehículos que carecen de etiquetado medioambiental. Dichos vehículos son los que emplean:
- Mecánicas de gasolina anteriores a Euro 3 matriculados antes de enero del año 2000.
- Modelos diésel anteriores a Euro 4, matriculados antes de enero de 2006.
Para las furgonetas (N1), hablamos de aquellas con normativa anterior a la Euro 1. Están matriculadas antes de octubre de 1994. Para las motocicletas y ciclomotores se hace referencia a aquellas sin etiqueta y anteriores a Euro 2. Son las matriculadas antes de 2003. La idea es reducir la circulación de 125.000 vehículos contaminantes en el horizonte 2024.
También quedan afectados desde el 1 de enero de 2022:
- Los camiones (N2, N3).
- Autocares pequeños (M2) anteriores a la norma Euro 4 (matriculados antes del 2006 o 2007).
- Los autobuses y los autocares (M3) destinados al transporte colectivo anteriores a la norma Euro 4. Son los matriculados antes del 2006 o 2007.
Exenciones en la ZBE
En el caso de los vehículos profesionales, existen vehículos exentos de cumplir con la regulación. Es el caso de los vehículos de servicios de emergencias (policía, bomberos, ambulancias, coches fúnebres…). También los vehículos para personas con movilidad reducida. Adicionalmente existen las autorizaciones puntuales para algunos vehículos en momentos concretos.
Por otra parte, aquellos conductores afectados por la ZBE puedan saltarse el veto un total de 10 días al año sin justificación. Basta con indicarlo al Ayuntamiento a través de la web del Área Metropolitana de Barcelona 24 horas antes. En caso contrario, también pueden recurrir la multa aportando pruebas.
Aquellos vehículos sin distintivo medioambiental que se den de alta en la base de datos del Registro Metropolitano para solicitar una autorización de acceso, deberán pagar una tasa de 2 euros por autorización. Existen bonificaciones para las rentas más bajas. Los casos concretos son los siguientes:
- 50 % de bonificación -pagarán 1€- para aquellos vehículos sin distintivo medioambiental que acrediten una renta de la unidad familiar inferior al doble del Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples (Iprem) vigente -por debajo de los 1.076 euros actualmente-.
- 100 % de bonificación -no pagarán- aquellos vehículos sin etiqueta medioambiental que acrediten una renta de la unidad familiar inferior al Iprem (538 euros) más un 10% del Iprem vigente (591,8 euros).
¿Cuáles son las multas?
Las sanciones por acceder a la ZBE de Barcelona sin estar autorizado comenzaron a tramitarse el pasado mes de septiembre de 2020 y las cuantías son muy superiores a las de Madrid Central. Podemos distinguir entre cuatro tipos de infracciones:
- El vehículo cumple las condiciones de acceso para entrar en la ZBE, pero no se ha registrado con antelación: multa desde 100 euros.
- Infracciones leves: Afectarán a motos, furgonetas y turismos con una masa máxima autorizada (MMA) de hasta 3,5 toneladas. Las multas varían entre 200 y 499 euros.
- Infracciones graves: Afectarán a vehículos pesados como autocares, camiones y furgonetas con MMA superior a 3.500 kilogramos). Las sanciones oscilarán entre los 500 y los 999 euros.
- Infracciones muy graves: Tendrán lugar en episodios de contaminación (las leves pasarán a graves y estas a muy graves), con multas de entre 1.000 y 1.803 euros.
Las multas corren a cargo de 70 cámaras instaladas en 40 puntos y nos pueden multar más de una vez al día (cada 90 minutos).
Vehículos extranjeros: ¿Qué coches pueden entrar en Barcelona?
Los vehículos con matrícula extranjera no están clasificados según el distintivo estatal, así que deberán demostrar el cumplimiento de los mismos requisitos ambientales y tecnológicos para poder acceder y circular por la ZBE. Las condiciones son las siguientes:
- Desde el 1 de enero de 2020: Motocicletas y ciclomotores (categoría L) clasificados como Euro 2 o superior; y turismos (M1) clasificados como eléctricos, gasolina Euro 3 o superior o diésel Euro 4 o superior.
- A partir del 1 de abril de 2021: vehículos comerciales ligeros (N1) clasificados como eléctricos, gasolina Euro 3 o superior o diésel Euro 4 o superior.
- Desde el 1 de julio de 2021, autocares pequeños (M2) o camiones (N2, N3) clasificados como Euro 4 o superior.
- A partir del 1 de enero de 2022, autobuses o autocares (M3) destinados al transporte colectivo de personas y clasificados como Euro 4 o superior.
Quins collons!
En agosto se podria permitir la entrada sin riesgo de multa?
Es una sugerencia, ya que hay muchos menos vehiculos circulando
Estaria bien saber sobre la pregunta del mes de agosto, si se podria circular sin distintivo, ya que como bien dice Montse Pujol hay menos trafico que el resto del año, igual que tambien era gratuita la zona verde.
Si y a partid del 1 enero 2022 Los de la etiqueta B no podrán entrar?
mentira
A partir de 01/01/2023 lo con etiqueta B amarilla no podrán circular por la Zona Bajas Emisiones.
Sí yo estoy pagando 114€ por el CO2, por qué no puerdo entrar en Barcelona.
Sí yo estoy pagando 114€ por el CO2, por qué no puedo entrar en Barcelona.
porque no tiene nada que ver
No debemos pagar ninguno el impuesto de circulación si nadie lo pagar otra cosa pasaría no te quejes tanto y actuemos por que las quejas se las pasan por los huevos actúa y no pagamos
pues pienso que los que no podamos entrar no pagar el impuesto de circulacion es lo que se deve hacer que son unos piratas de mierda
En agosto 2021 la zona verde y azul que en algunaos barrios eran gratis ya no lo seran jamas. El impuesto de CO2 lo recauda la Generalitat de Catalunya y el impuesto de circulación es propio de cada ayuntamiento. El de CO2 no tiene nada, pero nada que ver con el hecho de poder circular por Barcelona. Este impuestp lo paga un coche de Tortosa igual que uno de Barcelona, estais confundiendo temas. Lo unico que limita el acceso a algunas ciudades es la clasificacion B, C, ECO o lo que tenga tu coche, esta limitacion de circular solo aplica a Barcelona y Madrid que yo sepa.
Compartiendo el tema de mejorar del aire, para mi el problema es el cambio de normas a mitad de la partida.
Un coche tiene una determinada vida útil en función del uso que se le dé. ¿Por qué nos tenemos que ver obligados a cambiar por un cambio de normativa?
Siendo residente, lo suyo sería poder agotar la vida útil del vehículo y, cuando toque cambiar, hacerlo en función de la nueva normativa. No se puede pretender renovar el parque móvil en un plazo tan corto de tiempo. Un coche es un gasto importante para una familia. Y muchas veces no es un capricho, si no una necesidad.
Buenas, si tengo un vehículo con normativa C, ¿puedo acceder a barcelona?
Muchas gracias
Hola puedo ir al aeropuerto del Prat Barcelona conun coche de 2001 de diésel desde mataro al aeropuerto muchas gracias
Hola, puedes siempre que registres tu coche y pagues una tasa en la fecha que vayas al aeropuerto y lo mismo, para el dia que vuelvas, excepto sabado y domingo, consulta los horarios, creo de lunes a viernes no puedes circular hasta las 8 de la tarde a excepcion del pago comentado:
https://zberegistre.ambmobilitat.cat/ca/AutoritzacionsDiaries
Una pregunta mi coche es del 2005 un citroen c5 puede ingresar a Barcelona desde Madrid y a Francia suiza necesito opiniones
Tengo un Wolkswagen Polo diesel….alquien pude informarme hasta cuando puedo entrar en Barcelona sin restrcciones. Gracias por la infirmaciòn.
Disculparme, no he dicho el año del Wolkswagen Polo….es del año 2016.
Gracias
que etiqueta medioambiental tiene?
Hola tengo un Seat Ibiza de gasolina es con distintivo ambiental C Y ES EURO 4 puedo entrar al centro de Barcelona ? Muchas gracias espero una respuesta
Si
Un coche de gasolina SEAT Ibiza del 2003 con pegatina b puede entrar a barcelona?
A partir 1/1/2023 no puede circular ningun vehiculo con etiq B en ZBE Barcelona
Hola, Ford Connect de 2014 diésel y euro5 con distintivo amarillo no podrá entrar?
hola puesto que n podemos entrar en barcelona el impuesto de circulacion no lo pagaremos a estods traga ardabas de mierda no ?
que son unos cimberguenzas eso pienso
Sinvergüenzas comprarme un coche vosotros
Y encima hay que pagar un impuesto de 143 euros,pagar 50 euros de itv y no puedes ni entrar a Barcelona…..
Hola me pueden ayudar porfavor quiero comprar un coche de segunda ,pero no se hasta que año pueden circular sin problema por Barcelona , si alguin me ayuda con esa información gracias
He leído que es en horario laboral? Osea que si quiero ir al ikea de gran via un fin de semana,puedo ir???
Tengo un coche chevrolet 2007 pegatina
c puedo circular poR Barceloan?
Quería ir unos días de vacaciones a Barcelona, pero no sé si puedo entrar con mi coche. Tengo un Citroën Xsara 1.9 diesel, tiene 18 años. ¿Puedo entrar con mi coche?
Hola tengo un renault 2009 euro 4 puedo entrar a barcelona
Hola,
¿Existe alguna restricción para llegar al aeropuerto del Prat desde Tarragona?
Gracias
Me he co.prado un coche gasolina 2017 tendré problemas para futuras para circular
Tenga un coche que está matriculado el 2009
Pero el coche este año 2003
1284gnt este coche se puede circular en Barcelona pero no lleva pegatina es si se puede con pegatinas durante cuánto año podía circularse gracias
Hola una pregunta por favor que me puede ayudar alguien quiero comprar un coche de segunda mano y no sé de qué año puedo comprar para circular en Barcelona lo que estoy escuchando por la calle a partir de dos mil dieciséis no sé si es verdad gracias
Si mi coche pasa la itv , ¿ Porqué no puedo circular en Barna?
La pregunta la contesto yo mismo.
«»Porque son unos carroñeros que solo piensan en recaudar y robar a los de siempre. Los ricos , con varios coches, esta norma se la pasan por el forro»…y los voceras que van de politiquillos con sus coches oficiales, les importa ina mierda el «de siempre» que tiene que ir acinado en metro, bus, o tren.
¡¡Qué asco me dáis, XD!!