Os hemos enseñado réplicas de todo tipo, desde un Ferrari de cartón pasando por imitaciones de Fórmula 1 hasta llegar a esas famosas réplicas valencianas cuyos fabricantes fueron detenidos.
Ahora, viajamos al país de las imitaciones, China y os mostramos lo que está cocinándose allí.
¿Para qué imitar el modelo de acceso a la gama?, mejor empezar con un LaFerrari o un Zonda Revolución, ¿no?.
No podemos esperar la perfección de las réplicas de Fast and Furious y tampoco podemos esperar que los potentes motores italianos estén presentes en el vano pero ¿qué me decís de la estética?.
Ferrari LaFerrari
963 cv, un motor V12 asociado a una trasmisión de siete velocidades y doble embrague, una aceleración de 0 a 100 km / h en 3 segundos, una velocidad superior a los 350 km / h y una fabricación limitada a 499 unidades.
El V12 se basa en el del Ferrari F12, sólo que en esta ocasión desarrolla 800 cv y tiene el tope en las 9.000 RPM. El resto de la energía proviene de un motor eléctrico que genera 163 cv. ¿Has visto el vídeo de Raikkonen domando a LaFerrari?
Pagani Zonda Revolución
Su precio y sus prestaciones van prácticamente a la par. Con un coste de 2.2 millones de euros, el Zonda Revolución ofrece 800 cv de potencia que provienen de un motor V12 de origen AMG.
El Zonda Revolución es más ligero que su predecesor gracias a su nueva estructura de fibra de carbono y titanio que dejan su peso en unos escasos 1.070 kg, que en combinación con los 800 cv y los 730 Nm de par lo convierten en una máquina maravillosa.
Su relación de 748 cv por tonelada lo convierten en una pieza perfecta para los adictos a la adrenalina.
Lamborghini Veneno
El Veneno utiliza el mismo 6.5 litros V12 que el Aventador, pero desarrolla 552 kW / 750 CV, lo que significa que este toro pude pasar de 0 a 100 km / h en 2,8 segundos y alcanzar los 355 km/h. Estas prestaciones se alcanzan en parte gracias a lo ligero del vehículo, tan sólo 1.450 kg.
Gumpert Apollo
Tiene un motor Audi de 4.200 cc y 8 cilindros, una caja de cambios manual de 6 velocidades y desarrolla una velocidad máxima de 360 km/h. Tiene un gran poder de aceleración que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y una potencia de 650 CV a 6.800 revoluciones. Su peso es de 1.100 kg y la carrocería puede ser opcional fabricada con paneles de fibra de carbono.
Gonzalo Trm
Una horterada grande
Mira mi ferrari con motor psa 3.0 v6
Jose Luis Vizcaino Lopez
A mas de uno le gustaría una replica de esas y total aquí no puedes pasar de 80… Otra cosa seran los acabados y cuanto te durara a circular por las maravillosas carreteras de España
Nada,un quiero y no puedo
Pues yo quiero una…jaja
Pos me quedao igual…. la noticia en si….cual es?porque yo solo he visto las caracteristicas tecnicas de los vehiculos en cuestion….pero nada del proceso de copia ni de cual es el resultado ni nada…. 🙁
Nando Muñoz Arroba del proceso de copia solo tenemos de momento el resultado, las fotos de las réplicas. Estamos investigado pero esta complicado 😉
Estas replicas no deberian ni existir!!! Es un quiero y no puedo!! Un dineral y una basura
Un crimen
La berda nobale pero silo piensas ai coches tunin qe son una mierda qedaria mejor conese kic no bamos digollo para los tuneros
A k coches se puede acoplar?
Están hechos desde 0, es una copia de un coche, no un kit de réplica de carrocería 😉
Ammm…eske yo tengo un a4 2.5 v6…pero seria una movida hacer algo conel
Una puta mierda
Es una putada, un quiero y no puedo, encuanto ves el motor o.el interior saves q no es autentico
Pues a mi me gusta
lo veo desprestigiar a una gama de coches de alta gama
Que lo ponga el que le guste el que no , no ace falta que lo critiquen
Me parece lo mismo q la ropa de,dulce garbana…adolfo domingo,etc
Madre mia! Manuel no sabes escribir?
una frikada tuning, ya no hablemos del interior y el motor, esa carroceria tiene pinta de tener una calidad tal que lo rozas con los vaqueros al pasar y ya lo puedes llevar al chapista de los chinos…
Yo soi de albal un pueblo de valencia donde hacian esas replicas y costaban veintipiko mil y esteticamente estaban bien eso si el.interior no estaba tan currado
Puede ser un querer y no poder, pero no hace falta ver una replica de esas para ver un querer y no poder, se de mucha gente que tiene con HeS de querer y no poder sin necesidad de ser una replica, me refiero a pegatinas de cosas que no trae el coche, tubos de escape que hacen ruido pero nada mas, baquets replicas atornillados mala mente, volantes desplazados de broma, etc…. Etc…. Etc…. Yo esto lo veo todos los días, pero en versión low costa 😉
Que pasa que no se puede tener un coche guapo sin que cueste 200 mil euros. Menudos pegatineros
Sus webos los chinos estos!! Voy a buscar en ebay a ver si encuentro una copia d mi padre xo mas amable!! Jajanana
Pues eso, replicas….para gente a la que le preocupe la apariencia….
Una farsa!!!prefiero un Citröen quemao ,que aparentar que tengo un ferrari quemao