Durante el pasado mes de abril las matriculaciones de vehículos eléctricos en Alemania registraron un contenido descenso del 3,8% en relación al mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 4.635 unidades entregadas a los usuarios.
Si se tiene en cuenta que el mercado general ha caído un 61,1%, está claro que los eléctricos tuvieron mayor protagonismo alcanzando una interesante cuota de mercado del 3,8%. No se alcanza la buena penetración obtenida en Francia o Noruega pero ha ido aumentado en los últimos meses considerablemente.
RANKING BEV ABRIL 2020 ALEMANIA
- VW e-Golf 738
- Renault ZOE 627
- Tesla Model3 519
- VW e-Up! 319
- BMW i3 290
- MINI Cooper SE 263
- Hyundai Kona BEV 251
- Audi e-tron 246
- Skoda Citigo-e iV 134
- Smart EQ ForTwo 203
- Porsche Taycan 123
- Kia e-Niro 79
- Tesla ModelS 72
- Nissan Leaf 71
- Opel Corsa-e 71
- Kia e-Soul 62
- Smart EQ ForFour 61
- Hyundai Ioniq BEV 55
- SEAT Mii Electric 55
- Opel Ampera-e 48
- Tesla Model X 44
- VW ID.3 32
- Jaguar I-Pace 24
- Mercedes EQC 23
- Peugeot iOn 7
- Citroën C-Zero 2
- DS3 Crossback E-Tense 2
- Honda e 1
- Peugeot e-208 0
- Peugeot e-2008 0
El Volkswagen e-Golf saca provecho a las buenas ofertas de los últimos meses para conseguir captar la atención y restar clientes al Renault ZOE. A pesar de jugar en campo enemigo, el modelo francés lleva años siendo el eléctrico más demandado del país.
Entre los modelos destacados hay que señalar el buen hacer de los Tesla Model 3, MINI Cooper SE, Audi e-tron, Skoda Citigo-e iV, Opel Corsa-e y por supuesto el Porsche Taycan que consigue datos muy interesantes si tenemos presente que es un automóvil muy caro.