La gama del Renault Arkana se acaba de completar en el mercado español con la llegada de un nuevo motor de mayores prestaciones que quedará situada como la opción más dinámica y rápida de la gama. Lo bueno es que incluye hibridación ligera y por tanto conserva la etiqueta ECO.
Bajo el capó el nuevo integrante esconde el bloque 1.3 TCe GPF en su versión con 160 CV de potencia en combinación con una transmisión de doble embrague EDC con siete velocidades. Solo se venderá con tracción delantera y no se podrán adquirir con caja manual.
En España el único nivel de acabado que podrá equipar es el RS-Line. En seguridad cuentan con faros LED, control de velocidad adaptativo, lector de señales de tráfico, alerta y asistente de carril, frenada automática en ciudad, detector de fatiga, sensor de lluvia, faros antiniebla, SmartBeam, monitor de ángulo muerto, etc.
Otros elementos de serie son el climatizador automático, instrumentación digital, cuatro elevalunas eléctricos, tapizado mixto, sensores de parking, sistema de navegación con pantalla de 9,3 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, acceso sin llave, arranque por botón, etc.
Los precios de la gama española quedan de la siguiente manera:
- 1.3 TCe 140 CV MHEV EDC Intens 22.140 €
- 1.3 TCe 140 CV MHEV EDC Zen 23.990 €
- 1.3 TCe 140 CV MHEV EDC RS-Line 26.740 €
- 1.3 TCe 160 CV MHEV EDC RS-Line 28.160 €
- 1.6 HEV 145 CV AT Intens 23.530 €
- 1.6 HEV 145 CV AT Zen 25.380 €
- 1.6 HEV 145 CV AT RS-Line 28.150 €
