La colocación de las nuevas señales de tráfico en los accesos viarios de Barcelona durante el día de ayer recordó a los ciudadanos de la Ciudad Condal que el 1 de enero de 2020 se pondrá en marcha de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). De igual forma, decenas de luminosos alertan en Madrid desde hace semanas de las nuevas restricciones a los vehículos más contaminantes.
La ZBE de Barcelona solo funcionará en horario laboral de lunes a viernes, más concretamente entre las 7:00 y las 20:00 horas, afectando a aquellos vehículos que carecen de etiquetado medioambiental. Dichos vehículos son los que emplean mecánicas de gasolina anteriores a Euro 3 matriculados antes de enero del año 2000, así como losmodelos diésel anteriores a Euro 4 matriculados antes de enero de 2006.
Para las furgonetas, hablamos de aquellas con normativa anterior a la Euro 1, matriculadas antes de octubre de 1994; mientras que para las motocicletas y ciclomotores se hace referencia a aquellas sin etiqueta y anteriores a Euro 2 (matriculadas antes de 2003). Con ello, el gobierno de Ada Colau confía en reducir la circulación de 125.000 vehículos contaminantes en el horizonte 2024.
La nueva prohibición de aparcar en la zona SER madrileña a los vehículos sin pegatina afectará a unos 42.000 propietarios de vehículos.
En Madrid, tendremos que esperar para ver la puesta en marcha al completo de Madrid 360, el nuevo proyecto anticontaminación que va mucho más allá de Madrid Central, pero desde el 1 de enero de 2020 los vehículos sin distintivo medioambiental no podrán aparcar en la zona SER (dentro del radio de la M30, salvo empadronados en ese barrio), aunque sí que podrán hacerlo en aparcamientos.
Recordemos que, en 2022, esos mismos vehículos de los no residentes no podrán acceder dentro del perímetro de la M-30; en 2023, esa limitación se extenderá también en la vía de circunvalación de la M-30; en 2024, no podrá circular ningún vehículo sin distintivo de fuera de Madrid en toda la cuidad, y, por último, en 2025 quedarán excluidos todos estos vehículos de la capital.
Adicionalmente, desde 2020 dichos automóviles sin distintivo medioambiental seguirán teniendo la entrada prohibida a Madrid Central, incluso para estacionar en un aparcamiento público o garaje particular, o si el coche en cuestión cuenta con una previa acreditación gestionada por un residente. Para el resto de vehículos:
- Distintivo B: se les permite el acceso únicamente si aparcan en un aparcamiento.
- Distintivo C: se les permite la libre circulación siempre que acrediten alta ocupación -que lleven dos o más pasajeros-. Solo podrán estacionar en aparcamientos.
- Distintivo ECO: se les permite circular por Madrid Centra y estacionar en la zona SER un máximo de 2 horas, o por tiempo ilimitado en aparcamientos y garajes.
- Distintivo CERO emisiones: pueden circular y aparcar sin restricciones.
¡PUTOS DEMAGOGOS! Como la gente tenemos el parque más envejecido por gusto, y no necesitamos la movilidad del coche… ¡Pero para recaudar impuestos por ellos, ningún problema… ¡LADRONES ADEMÁS DE IMBÉCILES!
Me dejan sin palabras, como ellos tienen buenos coches, los currantes pobres que se jodan.
Almeida, estas haciendo buena a Carmena. Mi coche funciona perfectamente, y lo uso puntualmente ( 6 veces al mes) Tengo que cambiarlo xq te de la gana y encima IMPONES que lo cambie. En los concesionarios, hay muchos vehículos de gran cilindrada nuevos que se les asigna distintivo C, que contaminan más que el mio, o lo que es más estafa, a uno de gran cilindrada, le ponen un motor electrico pequeño y es ECO, a esos ninguna restricción ni a las calderas de CARBON. NOS HAS ENGAÑADO, poca diferencia con los chavistas. ¡¡¡
Hola Rubismo, solo como información y sin intención ninguna de ponerme de un lado u otro, esta medida no es del nuevo gobierno del Ayuntamiento, forma parte de la anterior Ordenanza de Movilidad de Carmena cuyo enlace tienes en el artículo. Más concretamente, en el enlace de este párrafo: «desde el 1 de enero de 2020 los vehículos sin distintivo medioambiental no podrán aparcar en la zona SER (dentro del radio de la M30, salvo empadronados en ese barrio)».
El tema de las calderas forma parte de Madrid 360, el programa de Almeida. También puedes leer toda la información referente a estas nuevas medidas si pinchas en el enlace que hay en el artículo ;). Nos van a tomar el pelo igual esté quien esté en el Consistorio, pero al menos que tengamos claro quien lo hace y con qué cosas… Un saludo!
Hola Alvaro,
Almeida ha meentido y dijo que iba a revertir madrid Central lo puedes cuyo enlace te facilito https://www.publico.es/politica/almeida-revertir-madrid-central.html
Como antecedentes, la pólitica de episodios anticontaminación la solicto Europa, la hizo Botella, la dejo en un cajón, Carmena la amplio y ejeucto.
En general estoy a favor de Madrid Central, y acertadas modificaciones de Alemeida como que las motos que antes podía acceder hasta las 22.00 ahora puedan acceder hasta las 00.00.
Almeida nos ha engañado, no ha revertido, básicamente lo ha cambiado de nombre.
Almeida podia haber legislado ( cumpliendo su palabra ) y permitir que coches sin distintivos aparquen en ZONA SER, recuerdo que ya están bastante perseguidos, se les cobra suplemento en los parquimetros y vetados en madrid central y más que quieren. Lo que tampoco esta haciendo Almeida, es bajar el impuesto IVTM que ya pago más de 135€ al año, pero no tengo la misma libertad que otros coches que pagan lo mismo para moverme.
No estan tomando el pelo, puedes comprar muchos coches completamente nuevos que contaminan más que el mio y con pegatina C o ECO, por lo que Almeida no le mueve el medio ambiente.
Contamina muchisimo más las calderas de carbon que no impone su cambio urgente y prioritario, y va por mis viajes muy muy puntuales en Madrid y que me gaste miles de euros en un nuevo coche.
Almeida, esta haciendo lo mismo que Carmela, imponer injusticias y prohibir, sin dar una solución como una ayuda imporante para el cambio de coche.
Las imposiciones del ayuntamiento anterior no me gustaban, pero las de este son las mismas y además mintiendo desde el minuto 1.
En lo que si estoy de acuerdo contigo es en que nos toman el pelo igual, pero este es el que esta ahora, y ahora es del que me quejo, y nos ha engañado.
un saludo,
Si no podemos circular porque no nos reducen el impuesto municipal de circulación un 50 %,ojo el PP nunca BAJA IMPUESTOS.
No me queda claro una cosa: Sábado por la tarde y Domingo sí se puede aparcar?
Hola Esther, según se entiende por lo que dice la Ordenanza (que esta en el enlace de este párrafo: «desde el 1 de enero de 2020 los vehículos sin distintivo medioambiental no podrán aparcar en la zona SER (dentro del radio de la M30, salvo empadronados en ese barrio») sí que se puede aparcar cuando no sea horario de parquímetros, porque la propia Ordenanza apunta que «los parquímetros no expenderán tickets para vehículos sin distintivo». Con todo y con eso… no pone específicamente que se pueda aparcar fuera del horario. Un saludo.
Hola,
Por lo que entiendo en la norma, no puedes aparcar en ZONA ser que no este empadronado. Osea la zona ser es zona, y sábados tarde y domingo o noches de diario sigue siendo ZONA SER, otra cosa el es horario SER.
Entiendo que el cumplimiento de esta norma lo perseguirán los controladores de la ora, por lo que no creo que la policia municipal vaya buscando coches sin etiqueta, esta aparcado en ZONA ser un domingo y que no pertenezcan a ella, por lo que intuyo no multaran siendo así.
Os recuerdo que nos están tomando el pelo, puedes comprar muchos coches completamente nuevos que contaminan más que otros sin etiqueta y van con pegatina C o ECO, por lo que Almeida no le mueve el medio ambiente.
Nos limita el movimiento, nos impone gastar miles de euros en el cambio del coche, no baja el «numerito» IVTM.
Tenía esperanza que en esto no fueran tan radicales este gobierno, pero esta siéndolo más que los otros.
Pero podemos aparcar cuando la zona Ser no funcione, es decir, festivos, sábados tarde o domingos.
Gracias
Hola Nuria, según se entiende por lo que dice la Ordenanza (que esta en el enlace de este párrafo: «desde el 1 de enero de 2020 los vehículos sin distintivo medioambiental no podrán aparcar en la zona SER (dentro del radio de la M30, salvo empadronados en ese barrio») sí que se puede aparcar cuando no sea horario de parquímetros, porque la propia Ordenanza apunta que «los parquímetros no expenderán tickets para vehículos sin distintivo». Con todo y con eso… no pone específicamente que se pueda aparcar fuera del horario. Saludos.
Hola,
Por lo que entiendo en la norma, no puedes aparcar en ZONA ser que no este empadronado. Osea la zona ser es zona, y sábados tarde y domingo o noches de diario sigue siendo ZONA SER, otra cosa el es horario SER.
Entiendo que el cumplimiento de esta norma lo perseguirán los controladores de la ora, por lo que no creo que la policia municipal vaya buscando coches sin etiqueta, esta aparcado en ZONA ser un domingo y que no pertenezcan a ella, por lo que intuyo no multaran siendo así.
Os recuerdo que nos están tomando el pelo, puedes comprar muchos coches completamente nuevos que contaminan más que otros sin etiqueta y van con pegatina C o ECO, por lo que Almeida no le mueve el medio ambiente.
Nos limita el movimiento, nos impone gastar miles de euros en el cambio del coche, no baja el «numerito» IVTM.
Tenía esperanza que en esto no fueran tan radicales este gobierno, pero esta siéndolo más que los otros.
vivo en el centro de Barcelona al lado de Hotel Majestic y es una locura …. te obligan a cambiar de coche …. yo solo voy a casa a dormir . trabajo fuera y teoricamente no puedo ir con mi coche al trabajo
Politicos, sin ideales, que ahogan a los ciudadanos. Da igual el signo.
Salvo que el acceso y la necesidad de aparcar un vehículo sin etiqueta sea muy frecuente, SALE MAS A CUENTA PAGAR LA MULTA 90 EUROS QUE CON PRONTO PAGO SON 45 un vehículo nuevo será con mucho más caro y nadie nos garantiza QUE DEBTRO DE 2 AÑOS VUELVAN A CAMBIAR LA NORMA.
Me han puesto multa en Junio por aparcar en zona SER (no tengo distintivo), fue un despiste. Pero el parquímetro me extendió ticket. Es irregular la multa?
NI idea, pero estas medidas lo menos que buscan es luchar contra la contaminación.
Puedes un comprar un coche con un motor descomunal y contaminante, que colabore con la contaminación más que los antiguos, pero por ser nuevo y permitir combustible GLP, le den la pegatina ECO.
Aunque el dueñ@ nunca use GLP y siempre contamine con gasolina, medida injusta donde las haya que te obliga a gastarte 20.000, es algo para salir a la calle.
El SER tiene teléfono gratuito 900505463 llámales y reclama una cosa o otra, pero la multa y el ticket es una «estafa».
Cuidado, ya que el propio SER igual no están por devolver, cuando como comentas, no pueden cobrar por dos partes lo mismo.
Me multan si accedo a las ventas??
Hoy me perdi, y sali por ahi y justo una patrulla me pillo…
No tengo pegatina!