Sí, probablemente era uno de los modelos más esperados de este 2018 y sí, posiblemente sea el Rolls-Royce más esperado de todos los tiempos.
La verdad es que no es para menos. Con el nombre del diamante más grande jamás descubierto -ahora en manos de la corona británica-, Rolls-Royce nos muestra un lujoso todoterreno con un diseño contemporáneo y funcional.
Cuando Rolls-Royce Indicar hace tres años que lanzaría Cullinan, lo hizo porque sus clientes y los fans de todo el mundo querían un SUV de lujo, con un alto rendimiento y la máxima practicidad.
Se trata del segundo Rolls-Royce de nueva generación que se construye haciendo uso de la nueva ‘Arquitectura de lujo‘ de aluminio y ojo, porque esto unido a la máxima tecnología lo convierten en el SUV de lujo más avanzado tecnológicamente.
Vamos por partes
– El habitáculo del Cullinan ha sido diseñado para ser el mejor de la gama. El modelo se ofrece en dos configuraciones traseras: asientos de convencionales o asientos individuales. Los asientos se pliegan electrónicamente en varias configuraciones
– Para aquellos que estén interesados , el Cullinan ofrece una gran cantidad de espacio. El compartimiento trasero ofrece 560 litros de espacio estándar, creciendo a 600 con un paquete opcional. Con una longitud de 2245 mm de carga y capacidad de hasta 1930 litros accesibles desde un portón eléctrico con apertura confort, el Cullinan sirve para todo.
– El Cullinan despierta con solo tocar el botón de desbloqueo de la llave, o simplemente con solo tocar su puerta. El modelo reduce automáticamente su altura en 40 mm para hacer que el acceso sea confortable. Las icónicas puertas de apertura «tipo suicida» se abren para recibir a los conductores y pasajeros.
– La pantalla de información central es sensible por primera vez al tacto, lo que permite al conductor seleccionar rápidamente funciones, vistas de mapas y configuración del vehículo.
– El equipo adicional incluye: visión nocturna y asistencia visual incluyendo advertencia de vida silvestre y peatones durante el día y la noche; Asistente de alerta; Sistema de 4 cámaras con vista panorámica, visibilidad panorámica y vista de helicóptero; Control de crucero activo; Advertencia de colisión; Advertencia de tráfico cruzado, salida de carril y advertencia de cambio de carril; Un Head-Up Display, punto de conexión WiFi y los últimos sistemas de navegación y entretenimiento líderes en la industria.
– Para aquellos que no están detrás del volante, el paisaje más espectacular del mundo se ve desde una posición privilegiada. Los que están en la parte trasera se sientan en una posición superior a los de la parte delantera del coche.
– El equipo de ingeniería ha creando un tren de transmisión que haría que el conocido ‘Magic Carpet Ride‘ de Rolls-Royce llegara fuera de la carretera. El Magic Carpet Ride se basa en la última generación de suspensión neumática autonivelante. La suspensión hace millones de cálculos cada segundo. Un nuevo eje delantero de doble brazo oscilante y el eje trasero de cinco brazos han sido diseñados para el modelo. La dirección a las cuatro ruedas aumenta la capacidad de conducción y la agilidad.
– En el caso de conducir fuera de la carretera, el sistema de ajuste de absorción de impactos controlado electrónicamente se usa para reducir la presión de las ruedas del vehículo.
– Da igual que hablemos de grava, hierba mojada, barro, nieve o arena, la marca dice que el Cullinan ofrece la profundidad de vadeo más profunda de cualquier SUV súper lujoso gracias a una medida de nada menos que 540 mm.
Especificaciones Técnicas Rolls-Royce Cullinan
Dimensiones | |
Puertas / Asientos | 4 / 5 |
Longitud | 5341 mm |
Ancho | 2164 mm |
Altura | 1835 mm |
Batalla | 3295 mm |
Radio de giro | 13.23 m |
Volumen maletero | 600 litros |
Peso | |
Peso en vacío | 2660 kg |
Motor | |
Cilindrada / cilindros / válvulas | 6.75 litros / 12 / 48 |
Potencia @ rpm | 571 CV / 420kW @ 5000 rpm |
Par @ rpm | 850 Nm @ 1600 rpm |
Combustible | Gasolina 98 |
Rendimiento | |
Velocidad máxima | 250 km/h (limitada) |
Consumos | |
Consumo combinado | 15 litros / 100km |
Emisiones de CO2 combinadas | 341 g/km |