Junto al RUF Rodeo Concept, el preparador alemán especializado en Porsche nos presenta la primera unidad del RUF SCR.
El SCR se presenta con un motor de seis cilindros en línea de aspiración natural y 4.0 litros que produce 510 CV de potencia, 470 Nm de par y todo con un peso muy contenido de 1250 Kg.
El motor está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades que le da al automóvil la sensación y las prestaciones óptimas a golpe de muñeca.
El alerón del automóvil genera una gran carga aerodinámica y mantiene estable al RUF SCR a su velocidad máxima de 320 km/h.