Hace unos días os contamos que en Estados Unidos, Hyundai y Kia habían sido multadas por mentir deliberadamente en los consumos de sus vehículos.
Mientras que algunas marcas lo ven como una clara competencia desleal, los consumidores lo ven como una estafa en toda regla y la verdad es que no es para menos ya que a todos, en mayor o menor medida, nos “toca el bolsillo”.
Según la European Federation for Transport and Environment AISBL, si tu nuevo Mercedes-Benz “traga” hasta un 40% más de combustible del que el fabricante te prometía en el folleto cuando compraste el coche, no es porque no sepas gestionar el acelerador o tu conducción sea incorrecta sino porque según esta organización, en Mercedes-Benz lideran el ranking de manipulación de los consumos.
Ya os explicamos cómo se hacían este tipo de pruebas de homologación y por qué resultaban interesantes para los fabricantes pero no teníamos datos hasta ahora.
El informe del citado organismo analiza el consumo de combustible que efectúan los vehículos de diversas marcas bajo situaciones de tráfico real. La media entre el consumo real y el consumo anunciado por los fabricantes ha pasado de una media del 8% en 2001 a una asombrosa media del 31% en 2013.
El combustible quemado adicional en comparación con los resultados oficiales de la prueba le cuesta a cada conductor una media de 500 euros al año.
Las marcas que más nos engañan
Cómo pasa esto y cómo se consiente: ¿Es legal?
Las pruebas de homologación han quedado obsoletas y se basan en formas de conducción poco representativas, lo que genera lagunas que los fabricantes de automóviles explotan en su beneficio.
En la actualidad, los fabricantes de automóviles producen prototipos especialmente preparados para la prueba y modifican ciertos parámetros para mejorar los consumos.
Tapar las juntas entre las piezas así como la calandra para mejorar la aerodinámica, inflar mucho más los neumáticos, emplear lubricantes especiales o reducir al mínimo el peso del vehículo son algunas de las trampas que llevan a cabo los fabricantes.
La prueba actual ha sido completamente desacreditada por los fabricantes de automóviles que manipulan los resultados oficiales de eficiencia de combustible y reducción de emisiones. El costo será asumido por los conductores que pagarán hasta 5.600 euros adicionales en combustible durante la vida útil del coche en comparación con lo que debería consumir según la prueba oficial.
¿Debo preocuparme?, ¿Qué puedo hacer para evitar esto?
Bueno, la verdad es que sí que tienes que preocuparte ya que es algo que desde el primer momento va a afectar directamente a tu bolsillo.
Por poder hacer, no se puede hacer nada, ya que dado el estado actual de la justicia española, va a ser más económico quedarse con los brazos cruzados que efectuar algún tipo de reclamación judicial a no ser que os agrupéis entre afectados, aspecto con el que podréis ejercer más presión sobre la marca.
Más vale prevenir que curar, así que ten en cuenta cuales son los fabricantes que más falsean sus consumos, intenta evitarlos o por lo menos, estar preparado.
Las autoridades estadounidenses han sido mucho más eficaces en la identificación de los fabricantes de automóviles que distorsionan injustamente pruebas. Hyundai y Ford han tenido que reembolsar a los clientes ciertas cantidades por las cifras de economía de combustible incorrectos mientras Mercedes y BMW-MINI también han sido recientemente “cazados” y están a la espera de recibir las sanciones que se impongan. El control de los coches por parte de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha permitido proceder a la identificación de las anomalías, a diferencia del sistema lazo y totalmente ineficaz que tenemos en Europa.
¿Cuánto va a durar esto?
En cierto modo, hay que estar tranquilos ya que una nueva, más realista y sólida prueba global podría llegar en 2017. La WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) pretende acabar con esta “mentira” sobre los consumos homologados, el problema es que actualmente en los países de la UE no hay fecha confirmada al cien por cien ya que los fabricantes de automóviles quieren mantener el privilegio de las lagunas hasta 2022.
En que afecta esto al Medio Ambiente y a la Economía de la Unión Europea
La creciente brecha existente entre el consumo real y el anunciado supondrá casi un billón de euros en 2030 en materia de consumo. Este combustible debe ser importado y daña los balances de la Unión y de los países miembros ya que este dinero fluye hacia fuera de la economía de la UE.
Respecto al Medio Ambiente, podemos decir que las emisiones de CO₂ adicionales acumuladas se estiman en alrededor de 1,5 millones de toneladas, lo que aumenta el riesgo de un cambio climático a corto plazo.
Hay que tener en cuenta que los automóviles son responsables del 15% de las emisiones totales de CO2 de Europa y son la mayor fuente de emisiones en el sector del transporte. Las actuales normas de la UE sobre las emisiones de carbono requieren a los fabricantes de automóviles el limitar sus emisiones medias a un máximo de 130 gramos de CO2 por kilómetro para el año 2015, y 95 g de CO2 por kilómetro para el año 2021.
Todas.
Mi golf advance,1.6tdi 105 BMT 2014 ,5 velocidades,neumaticos de 205 de ancho, clava los consumos,en urbano baja la cifra que esta homologada por el fabricante pero en extra urbano lo sube poco pero lo sube, el consumo medio lo clava.
Los trucos son: (decir, que para nada comprometo mi seguridad ni la de los de mi alrededor)
– velocidad crucero puesta con limitador en 90-95km/h
– LO MAS IMPORTANTE LO MAS DE LO MAS ES QUE DESCUBRÍ QUE ADELANTARSE A LAS SITUACIONES AHORRA, UTILIZAR EL FRENO MOTOR DEJAR EL COCHE FRENE POR SI SOLO,CUANDO EN EL ORDENADOR DE ABORDO MARCA:CONSUMO INSTANTANEO O.O, AHORRA UN DISPARATE!!! (EN MI COCHE QUE ES UN 1.6 EN TORNO A 4 LITROS EN CIUDAD Y 2 EN AUTOVÍA).IMAGINAR VUESTROS COCHES QUE LLEVAN MOTORES MAS GRANDES
PD: HE LLEGADO A OXIDAR EL DISCO DE FRENOS DE LO POCO QUE LOS HE USADO.
hola, yo adquiri un golf del 2010 motor 1.6 tdi 105 cv y no consume tan poco segun el ordenador en ciudad esta sobre 9-10 l/100 y en carretera 6-7 l/100 a velocidades legales 120/130 en autovia , alomejor es que yo estaba acostumbrado a un ford mondeo 2.0 tdci 130 cv que tenia 6 velocidades y mucho mas par motor y no hacia falta pisarle tanto como al golf que si no le pisas fuerte no anda ni cuesta abajo
Pues todavia es peor si comprobais que vuestro coche gasta mas en realidad que lo que dice el ordenador
todassss
Todas mienten pero algunas mas que otras… yo para hacer el consumo anunciado por opel para el corsa 1.4 de 100cv tengo que circular en llano por autopista a 80 … la marca que mas engaña es mercedes segun este articulo.
He de decir q mi anterior peugeot 308sw 1.6hdi 90cv, estaba muy ajustado a lo del catalogo, el 407 2.0i q tengo tb lo está y el prius q tb tengo tb esta muy ajustado, solo hay q saber hacer una conducción eficiente y económica. Diré incluso que el prius lo tengo dejado unas decimas por debajo de lo q pone el folleto.
Tu eres una rata de cartera cerrada. A menos de nada eres peseta.
Y tu eres un picado que no sabe conducir eficientemente su corvete americano!!jajaja Aprende pringaooo que es fácil. Hay cursos de eficiencia energética en coches»rata de cartera cerrada». Patoso de pies y manos (puede que de cerebro también).
Joder con Salva, y luego le llama picado a Jose. Que eres directivo de Toyota? A ver si le sacas la carbonilla al Prius no sea que se te oxide, macho
Trabajo en una empresa que lleva el mantenimiento de flotas de alquiler,mi mania es mirar cuanto consumen.Mercedes,Volvo,Opel y Bmw son las que hacen dudar.El Volvo V40,llegó a marcar 46 L/Km(en ciudad) y el Bmw 320d(en autovía),marcaba que a 120 km/h solo estaba consumiendo 3.2 L.De los fiables,posiblemente el Grupo Vag o Renault marca «algo» mas realista lo que se consume.
Todos ponen en el ordenador consumos maravillosos pero yo me tengo fijado que la aguja baja igual de bien que los que no los ponen.
Luego hay otra…. Lo fiable que sea el ordenador de abordo del coche… 😉
Yo con mi 159 le llego a sacar un consumo medio de 7.1 de ordenador y tiene homologado 7.0 pues es automático. Pero consumo real son 7,6 no basta con fiarse del ordenador. También llenando el deposito y contando litros y kilómetros realizados…. Ahora en trayectos largos le bajo de 5,5 real
Hyundai y Kia hace poco les han puesto una multa por engañar en los consumos..
Todas sin duda alguna
Mi megane coupe 2 .0 Tce clava el catálogo
Todos y cada uno de ellosss! !cabrones….perdón! Quería decir ladrones….
Si, si. Cabrones
El mío»no digo Marca» me decían que 5 litros de media a120km en carretera,pues bien no baja de 7l.
Hay que mojarse 😉
Ingolstad
Todas mi type r decían 9.1 y hay esta en 10’5
mi spprtage supuestamente 8l/100km me gasta 12l o 14l /100km si lo llevas como las abuelas si lo llevas sin pasar de 2000rpm esperando 2 segundos para cojer embrague y meter marcha consume unos 9l/100km por cierto es el concept 2.0 dohc 142cv 16v y doble arbol de levas (antiguo motor de honda civic) y digo eso de esperar dos segundos para cambiar de marcha porque siempre se queda acelerado es lo q nunca entendere de mi coche pero tanto como el mio como todos los sportages gasolina
Yo cn mi alfa romeo 147 1.9jtdm 140cv a 120 s m keda en 5,4l no s lo k marcara la fabrica pero yo estoy super contento cn esto y callejeando en 7,6l
Todas lo prueba kualkier persona del mundo y suben
Tenía un civic 1.6 eso era un mechero
Ese cuadro es de mercedes
Seat león 1p1 1.6tdi 105cv ecomitive… Con control de velocidad a 127km/h en autovia no baja de 6.3 l/100
Kia and hiunday
Pues mi Mazda 6 puedo decir q es bastante fiable
Falso todo en mi ex honda civic 2.2 diesel..marcaba 5.3 el primer dia jajaj a los 5 años no habia cojones de bajarlo de 8litros
esto estaba claro, yo siempre que miro los consumos oficiales de un coche porque me lo quiero comprar siempre le sumo un litro o dos mas a lo que dicen, porque en todos los coches que he tnido siempre a sido mas y yo soy de los que van como un abuelo para ahorrar jajaja y aun asi…. no puede ser que un coche del 2005 consuma lo mismo o parecido que uno de los 80, prefiero comprarme uno con mas de 25 años y asi lo aseguro como clasico y ahi si que me voy a ahorrar una pasta entre eso y viñetas y total voy a consumir lo mismo y encima a ir en un coche con muuucho mas estilo
Tengo un ford fiesta mk8 que compre por ser un buen urbanita, motorc1.25 de 82 caballos atmosferico , segun ford son 6.9 en ciudad vale pues doy gracias si baja de 8l a los 100
Anda que entre el mal resultado que estan dando los mercedes nuevos mas lo q estan cnsumiendo mil pues….. mal los miro arriba los JAPOS!!!
Eso si el ordenador de mi corsa marca el consumo exacto, pero de fábrica anunciaban un consumo un litro inferior al real en condiciones normales de circulacion. Si vas en modo abuela te acercas a ese consumo y si vas en modo kubica te pasas tees o cuatro litros facil
Toyota auris diésel mienten en los consumos y mucho
I30 1,6 crdi 90cv con control de cruzero activado a plena carga 5’4L…. siendo lo mas eficiente posible!!
Ahh y segun marca creo recordar que pregonan un litro menos.
mas delito tiene los que los creen.
Todas las marcas engañan en todo referente a loa coches pero como este mundo es de ladrones toca aguantarse.por cierto el articulo en español y los graficos en ingles (un poco feo eso)
Mi hyundai Ix35 184cv dan en la ficha 5’7l/100km extraurbano, despues de reprogramar la centralita me gasta 5’8l/100km. Si es cierto que antes de la »repro» estaba en 6’5.
Un saludo
Todos mienten, por descontado. Pero si que es cierto que hay algunas marcas que es exagerado.
Si lees el consumo medio de un bmw x5 creo que pone algo parecido a 5 litros. Un coche con muchos más de 200cv y más de 2000kg. Y luego mi clio 1.5dci gasta más, es una vergüenza.
Lo peor la gente que miente descaradamente sobre el consumo real, porque todos somos mejor conductor que los demás y nuestro coche es el mejor del mundo y no vamos a decir que ese x5 por ejemplo gasta 10 litros porque te pueden decir que eso es porque eres mal conductor.
Poca gente sabe realmente lo que consume su coche, para eso habría que llenar el depósito hasta que no entrara ni una gota y cuando se encendiera la reserva, volver a llenar igual hasta que no entre una gota y hacer la media.
Estaría genial hacer una web en la que pudieras registrarte y poner modelo de coche y consumo, para que con los datos de todos los que tienen el mismo modelo se hiciera una media real, o más aproximada a lo que gasta, y pueda servir para futuros compradores, incluso para saber si tu coche gasta lo normal, o está estropeado.
Mi aportación:
Renault clio grand Tour 1.5dci 105cv de ordenador de media suele estar x 5,2 y en realidad gasta cono 0,4 litros más de lo que marca el ordenador del coche.en autovía suele gastar sobre 4,5
Renault espace 4 2.0dci 150cv, no se lo que anunciaba el fabricante pero de media 8 litros, y en realidad el ordenador miente sobre 0,5 litros de más. En autovía puedes tener medias de 6,5-7 litros y en nacional conduciendo despacio
Puedes ver los 6 litros.
Una Peugeot Satelis125 entre 3,9 y 4,1
Pablo, esa web existe : http://www.sprintmotor. de
Increíble yo ahora mismo segun el fabricante mi renault megane familiar gastaria 4,3 l en ciudad y gasta casi 7 yo lo intento mejorar al máximo y como mucho consigo llegar a los 6L/100km y 1,5 l de gasoil en 100 km es una barbaridad si que deberiamos poder hacer algo
Yo a mi bmw 320d e46 le hecho 1160km con el depósito lleno de 63 litros y una vez lleno le hize una vez 100 km y lo volvi a llenar y gastó 4 litros con 77 mililitros pero era una condución muy tranquila,la media que yo le hago es de 5,6 litros a los 100 y con un poco de ciudad, es un 2000cc 150cv y con 224000 km no está nada mal,yo estoy muy contento la verdad y lleva llantas de 18 en.. saludos
Dificil de creer pero cierto
Pues mi 308 2.0hdi gasta poquito mas de lo que dice el libro,yo desde que le compre llevo una media de 5.8l que no esta nada mal.
Y con 154000km el bicho.
Yo me he comprado un kia carens 135cv gasolina por pensar mover poco el coche mixto marcaba 6,6 y esta en 7,9
Siempre es 1,5 o 2 litros más de lo que marca el fabricante, a no ser que vayas paseando a miss daisy y el que diga lo contrario miente !!!…
El 308 no tiene menos de 4 de consumo según papeles?
3,8 xra ser exactos
Yo a mi focus le saco 5,5 Xro según papeles debería ser de 5
Hay una cosa que se llama lógica. Cada vez son más pesados potentes y van más calzados. No es posible minimizar todo esto. Son más eficientes consumen menos. Cierto en relación a lo que se ofrece pero los consumos de BMW nunca me han convencido son demasiado optimistas al igual que VAG…
El mío lo mínimo que le hice conducción normal de Salamanca a Madrid fue excepcional el coche cargado 4,3! Normalmente en carretera 5.6 mixto 6l. Lo habitual es que una raya del marcador aguante 200km de media.
Pues yo con mi passat, velocidas media de autovia a 122 km/h hago 4 litros a los 100km y si incluyo el global en ciudad me hace 4,6 litros a los 100 km
Y en las mismas condiciones de conducción, el renalut megane que tenia antes hacia en carretera una media de 5,1 y en global de 5,3
Tengo un Mercedes clk 240 gasolina 🙁 y cuando miro por el retrovisor, veo la cisterna de la Campsa enganchada al coche.
Hiunday
Yo con el Mercedes-Benz Clase A los consumos del folleto los bordo! Mucho control cruise, conduccion eficiente, modo eco encendido. Y sin pausa, pero sin prisa!
Yo si tengo que llevar el eco puesto todo el día prendo fuego el cochw
Jordi Tobeña Pons
El tema de los consumos es relativo, teniendo en cuenta que no todos conducimos igual. Actualmente saco medias en ciudad de 12 litros, en autovías he llegado a medias de 6 litros a 140 y mixto de 7,5 litros. Bmw 530 D pack M e60.
Tengo un ferrari 430 y marca en el ordenador 23 litros a los 100 y la verdad es que lo hace clavado,a ke si pale?
:0
Con todo el dinero que manejan las compañias de automoviles y sus respectivos estudios, pruebas, antes de sacar un modelo al mercado y que se lo consientan de alguna manera….me parece increible, de todos modos este debate ya se ha abierto un par de veces
Seat ibiza 2009
Audi no sale y Skoda es vw en la tabla que pone ?
Mmmm todas!!!!
Lo del grupo volkswagem tragaran todos lo mismo, ya que comparten motor casi todos sus modelos
Si la gente denunciará, otro gallo cantaría, pero bueno haber si es verdad que en 2017 cambia las cosas.
Sobretodo me encanta ver el consumo de 8 litros de un SUV de más de 2.200 kilos y sobre 250 cv.
Ya me imaginaba q BMW iba a estar en el podio.
Los consumos » oficiales » que proporcionan los fabricantes siempre se alejan de la realidad….el problema es que cuanto más consumen más se alejan…. El problema es que se » escudan » en sus pruebas ….que nunca van a corresponder con las condiciones reales de conducción
Mercedes la primera
Hola tengo un skoda octavia RS tdi dl 2008 su consumo oficial son 5’6 litros alos 100km/h bueno pues ami m sale a 5’2 litros alos 100km/h y yevo 200.000km ahí lo dejo…….
Pues ya puedes tirarlo a la chatarra
Los cojones esta a mitad d uso el motor
Una pregunta, te fias del ordenador de a bordo, o haces tu el calculo real de consumo??
Una pregunta, te fias del ordenador de a bordo, o haces tu el calculo real de consumo??
Soy xofer y hago yo el calculo
Soy xofer y hago yo el calculo
Yevo el consumo medio en 5 litros clavados dl ordenador pero son 5’2
Yevo el consumo medio en 5 litros clavados dl ordenador pero son 5’2
Mercadona es distribuidora de cientos,por ejemplo..
Jaja
Jonás MH leetelo!
Jonás MH leetelo!
Las alemanas sin lugar a dudas, todas presumen de consumos cojonudos pero después la aguja del tanque baja igual de bien que las otras.
Alejandro Esteban
Todas
Todas mienten por lo menos en un litros de menos. Ya q el consumo se realiza en carretera llana en la última marcha sin pasar de 2.000 RPM.Y sin apretarlo nada
Y con la presión de las ruedas al máximo, sin espejos retrovisores y con todos los orificios tapados y sellados
Core Hernandez Armas
Yo si cumplo el consumo estipulado de mi coche, cuando me voy de vacaciones y alquilo otro.
Paco Galán Jiménez Selena Mendonça Morales BMW en segunda posición jejeje
Jajaja
Siempre has sido un ilegal….
Juanma Ruiz, aquí tienes material q te interesa
el rey del engaño, el bugatti veuron, 20 litros de media homologados, 31 litros reales, alguien quiere dar una vuelta?