Si hace unas horas te hablábamos del Subaru WRX STi S208, su cura de adelgazamiento a base de fibra de carbono, su aumento de potencia y todas sus especificaciones técnicas, ahora es el turno de la otra bestia del fabricante nipón para el 45º Salón del Automóvil de Tokio, el Subaru BRZ STI Sport. Al igual que en el caso del WRX, hablamos de una edición limitada a 100 unidades asignadas por sorteo disponible en el color “Cool Grey Khaki”.
Este imponente BRZ desarrollado conjuntamente por Subaru Corporation y STI, añade mejoras en la rigidez de la carrocería, así como una suspensión más firme con amortiguadores SACHS, muelles y otros elementos flexibles diseñados por STI en la barra estabilizadora, y brazos de suspensión que reducen el balanceo, con el objetivo de realzar las características y el disfrute al volante del deportivo de propulsión fabricado por Subaru. Además añade nuevas llantas y detalles de diseño exterior e interior exclusivos para este modelo, que avivan la imagen del BRZ.
Por aquí os dejo las especificaciones principales del BRZ STI Sport:
| Código del modelo | Subaru DBA-ZC6 |
| Longitud/Anchura/Altura (mm) | 4.240 × 1.775 × 1.320 |
| Ancho de vías delantero/trasero | 1.520 / 1.540 |
| Distancia libre al suelo (mm) | 130 |
| Peso en seco (Kg.) | 1.250 (Man.) / 1.270 (Aut.) |
| Peso en orden de marcha (Kg.) | 1.470 (Man.) / 1.490 (Aut.) |
| Motor | FA20 4 cilindros boxer
2.0 l Doble árbol de levas 16-válvulas dual AVCS |
| Potencia máxima [kW(CV)/rpm] | 152 (207) @ 7.000 (Man.)
147 (200) @ 7.000 (Aut.) |
| Par máximo [Nm (Kgm)/rpm] | 212 (21.6) @ 6.400 – 6.800 (Man.)
205 (20.9) @ 6.400 – 6.600 (Aut.) |
| Capacidad del depósito (litros) | 50 |
| Combustible | Gasolina de 98 octanos |
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Duda tonta. En la ficha pone «gasolina 98″… la marca no recomienda la 95?
En este caso parece ser que no… al menos según la información oficial que nos ha llegado.
Jose Soto Lopez
Sigue sin ser turbo