A pesar de la actual crisis de semiconductores que está limitando mucho la expansión de SEAT a nivel internacional parece que la marca española saca de donde no hay para no perjudicar a ningún mercado y esto incluye incluso a los más pequeños en los que no se venden unas cifras especialmente altas.
Nueva Zelanda es uno de los mercados más pequeños en los que está presente SEAT y durante los últimos meses ha sufrido mucho la falta de unidades. Para evitar caer en el olvido ahora la marca ha enviado el primer barco con los renovado Arona 2022 que además incluyen numerosas novedades.
Si bien la crisis de piezas provocó un cambio en la oferta Arona 2021 con la introducción obligada del motor 1.6 MSI de 110 CV, con la gama 2022 se abandona ese veterano motor para contar de nuevo con el 1.0 TSI de tres cilindros y en esta ocasión con 115 CV de potencia asociado a la caja DSG con siete velocidades.
Esta nueva versión presume de unas prestaciones a la altura, con una velocidad máxima de 190 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,0 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 5,8 L/100, con unas emisiones de 131 g/km de CO2. Es un motor adaptado a la norma Euro 6.
Los niveles de acabado con los que llega se denominan Style y FR. El primero cuenta con faros EcoLED, control y limitador de velocidad, espejo interior fotosensible, alerta de carril, detector de fatiga, asistente al arranque en cuestas, cámara posterior, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, etc.
También de serie son el climatizador automático dual, cuatro elevalunas eléctricos, sistema de sonido con pantalla de 8,25 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, Park Assist, ordenador de viaje, llantas de aleación de 16 pulgadas, maletero con doble fondo, etc.
El acabado FR suma además la instrumentación configurable, sistema de sonido con pantalla de 9,3 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay sin cables, llantas de 17, pack FR exterior e interior, acceso sin llave, arranque por botón, faros Full LED, XDS, cargador móvil por inducción, selector modos de conducción, etc.
Los precios recomendados son los siguientes (1.870 NZ$/1.108 € de dto adicional si se entrega un usado para chatarra):
- 1.0 TSI 115 CV Style DSG 31.500 NZ$ (18.670 €)
- 1.0 TSI 115 CV FR DSG 35.500 NZ$ (21.040 €)