Parece que Francia será de los primeros mercados en el mundo en recibir el nuevo SEAT Tarraco eHybrid, un interesante modelo que destaca por su motorización PHEV y diseño atractivo. Aterrizará con mucho equipamiento y la posibilidad de acceder a las ayudas directas en ese país de 2.000 €.
El Tarraco eHybrid utiliza la misma motorización estrenada en el Cupra León que combina el bloque 1.4 TSI con otro eléctrico para conseguir en conjunto 245 CV de potencia. La caja de cambios es de doble embrague DSG y la tracción sencilla al eje delantero.
Gracias a la batería de iones de litio con 13 kWh de capacidad se pueden recorrer 46 ó 48 km en modo 100% eléctrico (dependiendo del equipo de ruedas elegido) según el ciclo WLTP, y entre 53 y 54 km si se contempla el ciclo WLTP City exclusivo para uso en ciudad.
En Francia los usuarios pueden optar por los acabados Xcellence y FR. En ambos casos contarán con faros Full LED, control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, detector de fatiga, climatizador automático de tres zonas, portón automático y acceso sin llave.
Otros elementos de serie son el sistema de navegación con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, instrumentación digital configurable, arranque por botón, sensor de lluvia, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara posterior, etc.
Los precios para Francia son los siguientes:
- 1.4 TSI 245 CV eHybrid DSG Xcellence 46.770 €
- 1.4 TSI 245 CV eHybrid DSG FR 48.270 €
